rv減速機(jī)的承載力有哪些?

隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，rv減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它擁有著結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)、傳動(dòng)比大等的特點(diǎn)，因此受到廣泛的好評(píng)，在此設(shè)備的使用中，往往很多工作都集中在齒輪傳遞的這個(gè)環(huán)節(jié)中，而為了提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，我們首先應(yīng)該做的就是提高減速機(jī)的承載力。

　　1、齒輪材料的選擇

　　對(duì)于重載齒輪,要求表面要達(dá)到一定的硬度,保證接觸強(qiáng)度金屬耐磨性,芯部有一定的韌性。以上介紹了rv減速機(jī)在運(yùn)行中溫度的影響，我們應(yīng)該知道，如果設(shè)備超過(guò)溫度的范圍，或者在低負(fù)荷時(shí)溫升突然地增大，就說(shuō)明設(shè)備是有問(wèn)題的，應(yīng)檢查出及時(shí)修復(fù)。滿足這些要求，齒輪需要滲碳淬火。材料一般采用含碳量低于0.2%的合金鋼，合金元素一般為Cr、 Ni、 Mo、Ti等。 這些元素對(duì)提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。

　　2、增加齒寬

　　在rv減速機(jī)傳動(dòng)外徑要求不變時(shí),適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力,提高減速機(jī)的承載力矩。當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起軸的變形，軸的變形會(huì)造成異響。同時(shí),可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。同時(shí)可以降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵(lì)，起到降低傳動(dòng)噪聲的作用。齒寬系數(shù)過(guò)大,可能會(huì)導(dǎo)致小齒輪剛性差，變形大,在齒寬上造成偏載,不能保證接觸精度。通常圓柱齒輪齒寬系數(shù)為0.4~ 0.8。

蝸輪蝸桿減速機(jī)如何解決受潮問(wèn)題

蝸輪蝸桿減速機(jī)在放置一段時(shí)間后，尤其經(jīng)過(guò)雨季，會(huì)使減速機(jī)變潮，這樣減速機(jī)的使用效果就會(huì)變差，也會(huì)影響到生產(chǎn)效率，那么我們應(yīng)該如何解決受潮問(wèn)題呢?

　　1、外部熱源加熱法

　　對(duì)于受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入減速電機(jī)內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行烘烤，或是將臺(tái)機(jī)齒輪減速電機(jī)放入烘房?jī)?nèi)進(jìn)行干燥。此種方法操作方便、可靠，但僅適用于易拆檢的小型減速機(jī)。

　　2、電焊機(jī)干燥法

　　交流電焊機(jī)干燥法操作前先將受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)繞組的6個(gè)接線頭串聯(lián)起來(lái)，機(jī)殼接地，這樣就可對(duì)三組繞組實(shí)現(xiàn)加熱干燥，為監(jiān)視干燥過(guò)程中的電流變化，可串入一只電流表，觀察其電流是否達(dá)到減速機(jī)額定電流的60%～70%。一是由于該減速機(jī)加工制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，二是工藝設(shè)備選型有誤，熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，造成實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載量大，隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái)，導(dǎo)致終齒輪附接處疲勞損壞，齒條剝落斷裂，設(shè)備報(bào)廢。用交流電焊機(jī)干燥減速機(jī)不用對(duì)臺(tái)機(jī)減速電機(jī)進(jìn)行拆檢。

　　3、直流電焊機(jī)干燥法操作接線和交流類似，所串電流表應(yīng)為直流電流表。用直流電焊機(jī)干燥受潮減速機(jī)操作方便，同時(shí)可對(duì)大中型的臺(tái)機(jī)減速機(jī)、高壓減速機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間干燥。

　　4、勵(lì)磁線圈干燥法

　　勵(lì)磁線圈干燥法即在定子線圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依靠其鐵損來(lái)干燥減速電機(jī)定子。

　　也就是說(shuō)蝸輪蝸桿減速機(jī)受潮后我們可以通過(guò)外部熱源加熱法、電焊機(jī)干燥法以及勵(lì)磁線圈干燥法都可以有效地解決，但是在實(shí)際中遇到這種問(wèn)題時(shí)還要根據(jù)具體情況來(lái)選擇解決方法。

所有的機(jī)械設(shè)備都需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)，這是因?yàn)槿绻L(zhǎng)期運(yùn)作會(huì)造成部件磨損，從而對(duì)生產(chǎn)效率造成一定的影響，蝸輪蝸桿減速機(jī)也是一樣的，今天想跟大家分享的是如果此設(shè)備出現(xiàn)了漏油的問(wèn)題，我們應(yīng)該如何處理呢？

　　1、均壓

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)均壓。因此大家也可以參考本文的做法，以解決設(shè)備的疲勞磨損問(wèn)題，提高生產(chǎn)那效率，延長(zhǎng)使用壽命。通風(fēng)罩不能太小，較簡(jiǎn)便的檢查方法是打開(kāi)通風(fēng)罩上蓋，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時(shí)，說(shuō)明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。

　　2、暢流

　　要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來(lái)。如在減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈，或在減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

　　我們能夠做的就是通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的均壓和暢流兩方面來(lái)改進(jìn)，另外設(shè)備的選擇也非常重要，像材質(zhì)的選擇等，另外不同的材質(zhì)在解決漏油問(wèn)題時(shí)的方法也不同，采用高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時(shí)省力，如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。4、使用方法用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)包絡(luò)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

rv減速機(jī)潤(rùn)滑油地定期更換方法

我們都知道設(shè)備地運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開(kāi)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，因此潤(rùn)滑油的保養(yǎng)就顯得格外重要，而保養(yǎng)中尤其重要的一點(diǎn)就是需要定期更換潤(rùn)滑油，以使設(shè)備能夠長(zhǎng)期保持在一個(gè)平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)，下面小編為大家分享了如何更換潤(rùn)滑油：

　　1、首先要知道的是不同的潤(rùn)滑油以及新舊潤(rùn)滑油是不能相互混合使用，否則會(huì)損壞設(shè)備。

　　2、rv減速機(jī)油位的檢查切斷電源，防止觸電，等待冷卻，移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。油的檢查切斷電源，防止觸電，等待冷卻，打開(kāi)放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

　　3、對(duì)于帶油位螺塞的設(shè)備檢查油位，是否合格安裝油位螺塞油的更換，冷卻后油的粘度增大放油困難，rv減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。

　　4、換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷Ｔ诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。

　　rv減速機(jī)潤(rùn)滑油地定期更換方法本文中很清楚地介紹了，如果長(zhǎng)期使用卻不更換就容易變質(zhì)，從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此定期更換潤(rùn)滑油是非常應(yīng)該做的。