我們在實踐中總結(jié)出以下幾種情況同樣會導(dǎo)致跑油

跑油跟以下幾方面因素息息相關(guān)：油分質(zhì)量問題、空壓機系統(tǒng)故障、油分安裝不當(dāng)、油氣分離系統(tǒng)設(shè)計有缺陷等。

在實際的處理過程中，我們發(fā)現(xiàn)大部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問題造成的。那么，除了油分質(zhì)量問題以外，還有哪些原因會導(dǎo)致油分跑油？我們在實踐中總結(jié)出以下幾種情況同樣會導(dǎo)致跑油：

1、壓力閥故障

若壓力閥的密封處有泄漏點或壓力閥提前開啟（因各廠家設(shè)計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間），那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。所以選空壓機性價比：一定要考慮節(jié)能，這才是真正關(guān)系到使用者利益的問題。

解決方法：檢修壓力閥，必要時更換。

2、使用了不合格的機油

現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護，其通常跳機溫度為110～120℃左右，而有些機器在使用了不合格的機油，在排氣溫度高時就會出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象（基于此，溫度越高，耗油量越大），其原因是高溫時經(jīng)過油氣桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級，分子直徑≤0.01μm，油分難以將其分離，導(dǎo)致耗油量過高?；剞D(zhuǎn)紅五環(huán)空壓機轉(zhuǎn)速高，使得空壓機體積小，重量輕，其可以與高速原動機直接相聯(lián)。

解決方法：查找引起高溫的原因，解決問題降低溫度，盡可能的選用質(zhì)量好的機油。

3、油氣分離罐設(shè)計不規(guī)范

有部分空壓機廠商，在設(shè)計油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

解決方法：生產(chǎn)廠家改進設(shè)計，提高初級分離的效果。

紅五環(huán)空壓機潤滑油的消耗是如何控制的

是機械就需要潤滑油的保養(yǎng)，那么又該如何減少潤滑油的消耗呢，我們就用紅五環(huán)空壓機為例子來介紹如何減少潤滑油的消耗的。

一：紅五環(huán)空壓機的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和性。

二：因為野外的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能;要求潤滑油當(dāng)受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要。

三：露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

四：  紅五環(huán)空壓機的運行是否會發(fā)生磨損對于某些移動式空壓機，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、事故的環(huán)境中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油。

五：要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件受到損壞。

紅五環(huán)空壓機選購建議

我們在選購紅五環(huán)空壓機的要清楚我們所在的工況對空壓機的基本要求，紅五環(huán)空壓機的選購依據(jù)主要有兩個方面    一、空壓機的使用頻率 紅五環(huán)空壓機主要有： 活塞式和螺桿式兩種。活塞空壓機初期投入少，維護費用高，故障多一些。螺桿式空壓機初期投入高一些，工作穩(wěn)定，故障率很小。幫你分析一下，你要是用空壓機時間很長（例如每天都要工作8小時）就應(yīng)該選螺桿式的。要是你的空壓機平時不怎么工作，只是偶爾需要用一下就選活塞式的。紅五環(huán)螺桿空壓機可以根據(jù)空壓機的排氣壓力指示值和用氣設(shè)備上的壓力指示值之差來確認管路和后處理設(shè)備的壓降。

如果長期使用，那么你應(yīng)該考慮的是空壓機的節(jié)電性能，一臺機器要是運行5年以上那么電費幾乎能達到總成本的80%，相對于電費來說，初期的空壓機本體和后期的空壓機維護總共才占總成本的20%多。所以選空壓機性價比：一定要考慮節(jié)能，這才是真正關(guān)系到使用者利益的問題。避免靠近散發(fā)性、腐蝕性、有毒氣體及粉塵等有害物的場所，并位于上述場所全年風(fēng)向頻率的下風(fēng)側(cè)。

回轉(zhuǎn)紅五環(huán)空壓機轉(zhuǎn)速高，使得空壓機體積小，重量輕，其可以與高速原動機直接相聯(lián)。同時，回轉(zhuǎn)空壓機在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)之內(nèi)常有多次排氣，所以基其輸輸氣均勻、壓力脈動小?；剞D(zhuǎn)空壓機適應(yīng)性強，在較廣的工況范圍內(nèi)保持。對于某些類型的回轉(zhuǎn)空壓機，可以實現(xiàn)無油的氣體壓縮過程。跑油跟以下幾方面因素息息相關(guān)：油分質(zhì)量問題、空壓機系統(tǒng)故障、油分安裝不當(dāng)、油氣分離系統(tǒng)設(shè)計有缺陷等。