氣缸兩端或者單端加限位調整裝置，調整到需要行程即可。注意：通常普通氣缸的行程都會有 /-1mm 的誤差，所以在需要定位的時候，需要選擇氣缸行程大于需要行程而在定位處加設限位裝置。 那么，現(xiàn)在氣缸的主要參數(shù)確定完畢。接下來看看氣缸的輔助參數(shù)。如果，需要選擇直接檢測氣缸活塞的位置，則需要選擇帶磁性的活塞。如果，在結構設計時允許外設緩沖裝置則可以選擇不帶氣動緩沖的氣缸，否則選擇帶有氣動緩沖的氣缸。以使氣缸平穩(wěn)停下。

在機械設計過程中，經常遇到在板上進行攻絲的狀況。常規(guī)螺紋設計中，螺紋深度為螺紋大小的2~3倍即可，在條件允許情況下，可以達到4~5倍。一般情況下，孔的大小與深度的比值超過5倍以上我們就會稱為細長孔。除非在特定的場合，細長孔被設計出來，細長孔帶來嚴重的加工問題。對于螺紋孔來說，攻絲難度也會進一步的加大。在上述設計中，機加工板厚一般較大，把握一下設計倍數(shù)，問題一般不會很大。

清晰的視圖

1：用盡量少的視圖表示出工件的所有特征，不要出現(xiàn)冗余視圖。

2：主視圖包含很多的工件信息，凸顯“主”字。

3：盡量少用虛線，多用剖視圖表達特征，把零件所有的特征都表達清楚。

4：形狀、結構異常復雜的工件要配有軸測圖，方便加工人員理解圖紙。

5：可以選擇使用適當?shù)奈淖终f明配合工程技術人員理解圖紙。

完整的尺寸

1：不能漏標尺寸，漏標尺寸則加工人員無法按照圖紙加工零件。

2：不能多標尺寸，多標尺寸同樣讓加工人員無法加工出需要的零件。 3：尺寸基準選擇符合設計基準。

4：關聯(lián)尺寸標注正確。

5：尺寸鏈合理。