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天津大口徑尼龍管價(jià)格表專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線(xiàn)服務(wù)【艾斯拓】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 04:50  

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常見(jiàn)的尼龍軟管可分為幾類(lèi)?



常見(jiàn)尼龍軟管可分為標(biāo)準(zhǔn)型和阻燃型兩類(lèi)。

標(biāo)準(zhǔn)尼龍軟管一般為黑色,也有白色、黃色等其他色,其內(nèi)部和外表均為波浪型。有的尼龍軟管還可以開(kāi)口,在穿線(xiàn)過(guò)程中操作起來(lái)更方便。

阻燃尼龍軟管一般也是黑色。阻燃尼龍軟管除了有標(biāo)準(zhǔn)尼龍軟管所擁有的特性之外,其潤(rùn)滑效果更好,耐摩擦性更高,回彈恢復(fù)速度更快,可適應(yīng)溫度更高的工作環(huán)境。






怎么樣提高尼龍軟管的生產(chǎn)質(zhì)量



為確保尼龍軟管生產(chǎn)質(zhì)量,提高其合格率,在生產(chǎn)作業(yè)前,需要做好系列準(zhǔn)備工作。

1.作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。在生產(chǎn)尼龍波紋軟管前,先要對(duì)照作業(yè)卡的內(nèi)容并進(jìn)行確認(rèn)。主要對(duì)照內(nèi)容有:產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格尺寸、使用原料及顏色、數(shù)量、打印標(biāo)識(shí)。

2.組裝模具前的準(zhǔn)備工作。首先,按作業(yè)卡的要求準(zhǔn)備芯型、口模、定型器等;其次,在清理擠出模具(芯型、口模)時(shí)必須一人負(fù)責(zé)清理模具,另外一人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,確保清理干凈后再進(jìn)行組裝。

3.溫度的設(shè)定及升溫。按作業(yè)卡的要求設(shè)定各段溫度,升溫達(dá)到預(yù)定溫度后需經(jīng)20~30分鐘方可獲得穩(wěn)定。







4.冷卻水的供給。打開(kāi)擠出機(jī)機(jī)筒的料斗,檢查下側(cè)部分冷卻水供水閥,應(yīng)在機(jī)筒開(kāi)始升溫后立即進(jìn)行,同時(shí)打開(kāi)真空泵真空槽、冷卻水槽供水閥。

5.確認(rèn)原料的烘干狀態(tài)。一般原料烘干時(shí)間應(yīng)在2小時(shí)以上,其烘干溫度需控制在85±5℃。


6.量具的準(zhǔn)備。管厚規(guī)——測(cè)量尼龍波紋軟管壁厚用;塞規(guī)——測(cè)量軟管內(nèi)徑用;游標(biāo)卡——測(cè)量外徑用。








尼龍管的連接方式



尼龍管因?yàn)樽陨硪籽b配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),受到世界各個(gè)汽車(chē)制造商的親睞,被廣泛的使用。第二汽車(chē)制造商已經(jīng)在多個(gè)車(chē)型上應(yīng)用了尼龍11 壓力管,比如EQ4090F5D 和ED1118R系列車(chē)型等,并且還在EQ1902F 車(chē)型上采用一部分尼龍管,在以后的新車(chē)型中,逐漸把所有傳統(tǒng)的鋼管都替換成尼龍管。




尼龍管的連接方式,主要采用過(guò)渡接頭,過(guò)渡接頭和金屬件連接的一端可以用螺紋聯(lián)結(jié),尼龍一端聯(lián)結(jié)可以用插、套式聯(lián)結(jié)。

尼龍制軟管連接口

低和高工作溫度:-20°C-80°C

接口螺紋:ISO 228(等同于DIN EN ISO228及BS EN ISO 228)