施工方法：

根據(jù)對采砂區(qū)域的河流情況，施工方可采取一臺采砂船配合三臺自卸運輸船進行采砂運輸作業(yè)，船只就位后，采砂船開始采砂，通過輸送皮帶送至運輸船舶上，待運輸船裝滿后，離開并運至上料皮處，通過上料皮帶送至砂石毛料堆放場。棄料由運輸船只運至堆放地。

環(huán)保措施

在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護的法令法規(guī)。堅持文明施工，制訂環(huán)保措施并逐級落實，接受社會各界的監(jiān)督，實現(xiàn)環(huán)保零投訴。

   這時料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制，前進時要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進后退要靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引純松開，使船向后退，直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現(xiàn)象，這時應(yīng)立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進行。

工作時應(yīng)注意以下幾點：

新機械或大修后應(yīng)磨合24小時后方可正常運行。

【1】根據(jù)地理情況前進后退與提升大臂，動作要靈活，料斗內(nèi)如有大塊石頭、泥巴等一定要清理

【2】要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統(tǒng)各固及緊固件。

       卸船。鏈斗式連續(xù)卸船機單船卸船平均效率通?？蛇_70%以上，而抓斗卸船機通常50%~55%。鏈斗式連續(xù)卸船機的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸，按不同挖取要求，通過控制液壓油缸的伸長量，改變?nèi)×涎b置的形狀，使取料裝置水平方向伸長或縮短，可增大或減小深入船艙側(cè)面取料的距離，地挖取船舶艙口下特別是兩側(cè)的物料，剩料厚度薄，需清倉機輔助卸料的量僅占艙口裝載總量的10%以下網(wǎng)，而抓斗卸船機需要推耙機輔助的清倉量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下，連續(xù)式卸船機的實際能力要比抓斗卸船機大約20%

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鏈斗式挖沙船的輸送帶有單條和雙條兩種，單條的只能輸送成品沙；雙條的則

可以將成品沙和石子單獨輸送。目前常見有單傳送挖沙船、雙傳送挖沙船、三傳

送挖沙船、四傳送挖沙船。

1、開挖海港、內(nèi)河等大中型疏浚工程。

2、特別是對工程規(guī)格要求嚴(yán)格的碼頭基槽、泊位及水工建筑物基礎(chǔ)的開挖。

3、鏈斗挖泥船還能根據(jù)工程需要與吹泥船或絞吸船等配各組合進行聯(lián)合施工，進行吹填造陸。

4、適于風(fēng)流小、流速小、能見度好的開闊環(huán)境施工。