建設(shè)及運(yùn)行分工

甲方負(fù)責(zé)乙方需要求使用現(xiàn)有設(shè)施，如：濃縮罐、儲(chǔ)存罐、原料池等；負(fù)責(zé)原料供應(yīng)（至乙方處理地點(diǎn)）和接收處理成型的物體。

乙方負(fù)責(zé)投資建設(shè)新設(shè)施，并負(fù)責(zé)所有工藝設(shè)備安裝調(diào)試及以后的運(yùn)行與管理。

溝通協(xié)調(diào)

乙方負(fù)責(zé)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)傳遞，向甲方匯報(bào)；乙方勞動(dòng)紀(jì)律、安全環(huán)保等歸甲方管理。乙方所需原料及公用系統(tǒng)能源時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)解決。

以上為生產(chǎn)運(yùn)行管理方案，若甲方認(rèn)可該方案，后續(xù)制定商務(wù)合同。

雖然相應(yīng)的措施降低了特殊yuan油對(duì)生產(chǎn)的影響，但特殊yuan油對(duì)脫水器的影響還是很大，為了進(jìn)一步降低老化油的產(chǎn)出量并能穩(wěn)定生產(chǎn)，我們從精細(xì)調(diào)節(jié)分離器、脫水器上下功夫，并由隊(duì)上的技術(shù)干部成立了一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)管理小組，一個(gè)干部負(fù)責(zé)一個(gè)崗位，盯在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助操作工進(jìn)行調(diào)節(jié)，精細(xì)操作參數(shù)，尋找比較合適的切入點(diǎn)，并制定了分離崗和脫水崗的特殊管理規(guī)定，為進(jìn)一步穩(wěn)定生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。多種含油污水源使污水的類(lèi)型和性質(zhì)變得非常復(fù)雜，其處理一直是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

變壓器油的老化

新油一般為淺黃色，沒(méi)有氣味，在玻璃瓶中是透明的，并帶有蘭紫色的熒光，新油呈深暗色是不允許的。運(yùn)行中油的顏色逐漸變暗。如果失去熒光和透明度，說(shuō)明油中有機(jī)械雜質(zhì)和游離碳。如果發(fā)生油的顏色變深，粘度增大，酸值變大，閃點(diǎn)降低，電氣性能下降，界面張力減小，甚至生成褐黑色沉淀物，則認(rèn)為此油已經(jīng)老化。當(dāng)變壓器油老化時(shí)，一種不溶于油的X蠟樹(shù)脂沉淀于固體絕緣物上，導(dǎo)致絕緣性能下降。目前判斷油是否老化主要從油的界面張力、酸值和介質(zhì)損耗因數(shù)三方面檢驗(yàn)。目前判斷油是否老化主要從油的界面張力、酸值和介質(zhì)損耗因數(shù)三方面檢驗(yàn)。

老化油包括油井管外漏及其它落地油，修井廢液，污水事故池、污 水處理裝置回收的添加化學(xué)藥劑的乳化油、yuan油處理裝置排出的乳化液以 及油井各種作業(yè)后排出的污油，清罐罐底污油等，針對(duì)老化油還沒(méi)有一種有 效的處理方法和處理工藝技術(shù)。yuan油平均損耗占油產(chǎn)出的2%～3%，其中通 過(guò)各種手段回收后，仍有至少1%左右的老化油，大部分存在于油泥、油砂、 事故池，造成總量超過(guò)百萬(wàn)噸yuan油損耗。各油田均不同程度囤積了未處理或 處理效果較差的老化油。如果植物繼續(xù)下降，水生植物將無(wú)法正常生長(zhǎng)，水體質(zhì)量將受到嚴(yán)重影響，水資源價(jià)值將大大降低。