通常道路交通線以白色居多，其中白色虛線是分割同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口出現(xiàn)，或是分割路邊的停車區(qū)域。

黃色實線和虛線

黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論是單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)就等著被罰款吧！

道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預成型劃線，也稱為道路標線，其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。

這些道路標線工程施工方法是非常重要的，好的方法能很好的節(jié)約時間，節(jié)省成本，優(yōu)化工程。

道路怎樣適度的應用道路標線涂料?

　1、高速路車子駕駛會較為標準,實線遭受車轱轆的輾壓會較為少,因而損壞就少,對道路標線的反亮度規(guī)定較較高?？蓛?yōu)先選擇采用熱融返光型道路標線建筑涂料

　　2. 高速路上的虛線遭受車子輾壓頻次較為經(jīng)常,道路標線的損壞度會相對性要大。熱融刮涂型道路標線涂料劃制的道路標線鍍層過厚,較為經(jīng)久耐用。能夠優(yōu)先選擇采用

　　3. 高速路拐彎及其兩側(cè)的邊沿線能夠選用波動型道路標線涂料施劃突起結(jié)構(gòu)化震動返光道路標線 。

　　4. 通常道路上的安全設備少,非常少室內(nèi)照明,而且機動車和別的車子混和行車,實時路況較繁雜，,道路標線優(yōu)先選擇選用返光實際效果不錯的道路標線建筑涂料來畫線工程施工。

　　5. 加工廠和校園大門口、市政道路的轉(zhuǎn)彎、三岔路口等道路可選用突起結(jié)構(gòu)化震動返光型道路標線涂料。

　道路標線是當今常見的道路標線和施工方法。它控制車輛和行人的駕駛。但道路標線不可避免地會帶來一些問題。道路劃線的小編總結(jié)了道路標線的五個常見問題及解決辦法，讓我們一起看看。

　　1、劃線外表開裂原因

　　過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能敷衍較軟瀝青路面的伸縮性，簡單呈現(xiàn)在標線的邊際處。

　　解決方法：替換涂料，讓瀝青安穩(wěn)后再劃線施工。留意點：冬天日夜溫度改變簡單導致該問題的呈現(xiàn)。

　　2、劃線外表粗長條紋原因

　　施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：查看過濾網(wǎng)，鏟除所有硬物。留意點：防止加熱過火，施工前應清潔路面。