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固定式礦車一般適用于地下和地上的金屬礦石山和煤礦，沿軌道在巷到運輸?shù)V石、廢石和其他物料。固定式礦車配套設(shè)備簡單、是各大廠礦企業(yè)的重要運輸設(shè)備之一。1、整車應(yīng)平穩(wěn)地通過曲軌，車箱翻轉(zhuǎn)靈活，卸載角達到表1規(guī)定的要求；2、車門開閉和門鉤動作應(yīng)協(xié)調(diào)、靈活、準(zhǔn)確、可靠；3、滾輪轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象；4、有撐足裝置的礦車，撐足動作應(yīng)和卸載全過程協(xié)調(diào)配合，可靠地頂住和脫開翻卸輪支臂；5、做滿載試驗時卸載應(yīng)干凈。同時針對翻斗式礦車使用一定時間之后會出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強對礦車皮的修補。

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大家聽名字應(yīng)該也都知道底卸式礦車是在礦山上用的，但底卸式礦車是如何在斜巷上使用的大家知道嗎？將機尾延伸至基坑內(nèi)，將制作完成了卸載站安裝至機尾緩沖床上部，并使其曲軌延伸與原有軌道運輸系統(tǒng)進行對接，底卸式礦車僅在卸載站與工作面耙矸機之間進行來回運輸，不需要摘掛鉤，經(jīng)過測算，提升循環(huán)時間原來的20min左右降至5rain左右，解決了制約生產(chǎn)的運輸瓶頸。開動油泵并檢查油壓，泊壓應(yīng)為o．05—O．15MPa，冷卻水的壓力稍低于油的壓力(一般要低o．025—o．05MPa)，以免水滲漏到泊里去。

采用底卸式礦車時，要在井底車場內(nèi)設(shè)置卸載站，卸載站內(nèi)有卸載坑。4．車輪磨耗量大于8mm時應(yīng)進行車削修正，修正至小尺寸為φ341。當(dāng)?shù)V車車廂懸空，并沿托輥向前移動時，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動向下張開，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動，車底門逐漸開大。為保證底卸式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修。礦車的校對和轉(zhuǎn)動部位必須經(jīng)常注油，對輪的注油要每次等新油從排油孔中排出方可停注。在井下運行得礦車變形變寬時應(yīng)及時整理。