俗話說上山容易下山難，繼電器也差不多，安裝容易拆下來就相對比較麻煩。今天就為大家講解一下怎么拆電路板上的繼電器。

繼電器中包括使用電磁鐵的繼電器和使用半導(dǎo)體的繼電器，但是使用電磁鐵的繼電器在動作和復(fù)位時由于零件(鐵片、可動接點和固定接點等)碰撞，發(fā)出聲音。發(fā)出聲音便于確認(rèn)動作，但是在空調(diào)、汽車等自動運行的機(jī)械中卻不受歡迎。

更換繼電器時應(yīng)注意什么問題，繼電器是一種閉合開關(guān)，它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)之間的互動關(guān)系。通常應(yīng)用于自動化的控制電路中，繼電器實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”。因此在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。

繼電器在使用時一般都是由繼電器和繼電器底座組合而成，繼電器底座可以快速安裝在導(dǎo)軌上，并能夠吧繼電器的線圈和觸電的接點引出到底座的快速連接柱上，使得在使用和接線時都非常方便，如果繼電器損壞也可以直接將繼電器從底座上拔出直接更換，節(jié)省了維修時間。

但固態(tài)繼電器也存在一些缺點，主要是輸出端在導(dǎo)通時存在一定的電壓降，即本身有功耗，需采取相應(yīng)的散熱措施；在斷開時存在一定的漏電流。另外，固態(tài)繼電器的控制狀態(tài)比較單一、過載能力差，并且直流繼電器和交流繼電器不能通用。輸入端與輸出端的判別： 無標(biāo)識的固態(tài)繼電器， 萬用表R×10 k 檔，通過分別測量各引腳 的正、反向電阻值來判別輸入端與輸出端。當(dāng)測出某兩引腳 的正向電阻較小、而反向電阻為無窮大時，這兩只引腳即為輸入端，其余兩腳為輸出端。而在阻值較小的一次測量中，黑表筆接的是正輸入端，紅表筆接的是負(fù)輸入端。

如果車子的保險絲或繼電器損壞，那車子就可能出現(xiàn)無法啟動發(fā)動機(jī)，或者出現(xiàn)部分電子設(shè)備無法使用的情況。更換保險絲或繼電器是非常簡單的，在車子的保險盒蓋子上，都有編號和對應(yīng)的功能，找到對應(yīng)的保險絲或繼電器更換就可以了。

保險絲和繼電器的價格也是比較便宜的。如果車子的保險絲或繼電器經(jīng)常出現(xiàn)故障，那建議車友們多買幾個保險絲或繼電器在車內(nèi)放著，出現(xiàn)故障后自己可以動手更換壞掉的保險絲或繼電器。以上是“汽車?yán)^電器壞了癥狀”的全部內(nèi)容，希望能夠幫助到您。