1、對(duì)于使用于交通道路上的人行道，車(chē)行道，停車(chē)場(chǎng)鋼格板，碼頭或建筑物地面的鑄鐵蓋板，因?yàn)楹奢d及車(chē)行方向的不同，其設(shè)計(jì)和選型應(yīng)作實(shí)際情況的考慮。

　　2、用于道路上的水溝、橫斷溝蓋，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止鑄鐵蓋板彈跳移位的危險(xiǎn)，必須將鑄鐵蓋板與角鋼、支梁固定。

　　3、鑄鐵蓋板經(jīng)常被壓碎,路面也受到破壞。

　　4、采用鉸鏈聯(lián)結(jié)或者采用鉤聯(lián)接等方式，便于開(kāi)啟，并具防盜功能。

　　5、在工廠和一些小區(qū)中廣泛應(yīng)用。

　　6、更為廣泛應(yīng)用在一些市政道路、園林設(shè)施、住宅小區(qū)、學(xué)校、體育場(chǎng)、工廠建設(shè)等不同場(chǎng)所都有應(yīng)用。

　　7、鑄鐵蓋板施工簡(jiǎn)單、防盜井蓋重量輕、承載好、抗沖擊、排水量大、經(jīng)過(guò)處理后美觀耐用，防腐，具有復(fù)合蓋板的優(yōu)點(diǎn)。

　　8、支撐框的錨固片必須牢固地埋入水泥層內(nèi);

　　9、水溝兩邊的支撐面必須平整、堅(jiān)固;

球墨鑄鐵防盜井蓋由于在框蓋結(jié)合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度，采用六點(diǎn)接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。...球墨鑄鐵防盜井蓋由于在框蓋結(jié)合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度，采用六點(diǎn)接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。緊固螺閂和防盜鎖具，基本上消除了響聲，減少了振動(dòng)，基本上杜絕了舊式灰鑄鐵井蓋普遍存在著被汽車(chē)沖擊時(shí)，發(fā)生響動(dòng)的噪音問(wèn)題和被汽車(chē)沖擊帶走的現(xiàn)象。

在樹(shù)脂井蓋中產(chǎn)生穿透的或透的縫隙稱為冷隔，是樹(shù)脂井蓋在生產(chǎn)中遇到的主要問(wèn)題之一。應(yīng)詳細(xì)的分析原因并作出方法。

一、合理地布置流道系統(tǒng)，增加內(nèi)澆道的斷面積，增加內(nèi)澆道數(shù)量或改變樹(shù)脂井蓋的澆注位置，使薄壁大面處容易充型。

二、嚴(yán)格按照熔煉工藝操作，防止液體氧化，提高出爐溫度，增加液體的流動(dòng)性。

三、提高樹(shù)脂井蓋透氣性，適當(dāng)設(shè)置出氣冒口，使型腔的氣體順利排出。

四、造型操作要細(xì)心，合箱時(shí)打緊卡子或壓好箱，用泥抹好箱的分型面，防止跑火。澆注過(guò)程中不得斷流。

將防止樹(shù)脂井蓋冷隔的方法運(yùn)用到實(shí)際，能夠取得良好的效果。

溝蓋板對(duì)比兩種養(yǎng)護(hù)制度可知，蒸汽養(yǎng)護(hù)制度下PC鋼棒蓋板的力學(xué)性能提高較多GFRP筋蓋板和BFRP筋蓋板的力學(xué)溝蓋板性能也有輕微的提高只有CFRP筋蓋板的力學(xué)性能是下破壞特征均為在蓋板底面中部出現(xiàn)一條主裂縫，而PC鋼棒蓋板則出現(xiàn)由底部中心向兩側(cè)面開(kāi)展的狀裂縫。這是由于FRP筋與混凝土之間的黏結(jié)性能不如PC鋼棒與混凝土之間的黏結(jié)性能，當(dāng)蓋板混凝土在跨中彎矩處開(kāi)裂后此外GFRP筋蓋板在兩種養(yǎng)護(hù)制度下的力學(xué)性能均處在較高的水平，雖然在蒸汽養(yǎng)護(hù)制度下GFRP筋蓋板的力學(xué)性能不如PC鋼棒蓋板的力學(xué)性能，但是差異較小，因此，采用GFRP筋替換PC鋼棒能夠保證蓋板的力學(xué)性蓋板破壞形態(tài)分析由于4種蓋板的破壞形式在兩種養(yǎng)護(hù)制度下是一樣的所以本試驗(yàn)只給出蒸汽養(yǎng)護(hù)制度下4種蓋板的荷載-變形曲線圖可以看出PC鋼棒蓋板在達(dá)到極限荷載之后有很好的塑性變形階段，降的，說(shuō)明養(yǎng)護(hù)溫度升高對(duì)CFRP筋工作性能的影響是不利的。