國(guó)際快遞業(yè)務(wù)： 代理國(guó)際快遞品牌與國(guó)際快遞DHLUPSFEDEXTNTEMS公司及東南亞中東各專線公司多年合作積累對(duì)貨物出口方式的處理經(jīng)驗(yàn)。特別對(duì)于一些需要商檢品牌電子有磁性化妝品等貨物有著安全的出口渠道。單價(jià)優(yōu)惠在義烏市場(chǎng)占價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)： 代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸對(duì)于義烏市場(chǎng)的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長(zhǎng)期密切合作均能單獨(dú)申請(qǐng)低于市場(chǎng)營(yíng)銷的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)安全快捷完全能滿

足義烏市場(chǎng)貿(mào)易出口的運(yùn)輸需求。

國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

中遠(yuǎn)太平洋簽署新加坡大型集裝箱碼頭合作協(xié)議

中新社上海3月28日電，為進(jìn)一步“走出去”，完善在“一帶一路”上的海外碼頭布局，28日，中遠(yuǎn)太平洋與新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)通過(guò)下屬合資公司在滬簽署有關(guān)共同投資新加坡大型集裝箱碼頭的合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，中遠(yuǎn)—新港碼頭有限公司(CPT)將目前在新加坡巴西班讓(PasirPanjiang)港區(qū)經(jīng)營(yíng)的兩個(gè)舊泊位，置換成該港區(qū)第3、4期碼頭的3-4個(gè)新泊位。新的泊位從2017年開(kāi)始運(yùn)作。

按航程的遠(yuǎn)近分

　　(1)遠(yuǎn)洋航線(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距離較遠(yuǎn)，船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線，如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線。我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線。備運(yùn)提單（ReceivedforShipmentB/L）又稱收訖待運(yùn)提單，是指承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物等待裝運(yùn)期間所簽發(fā)的提單。(2)近洋航線(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口間的海上運(yùn)輸航線的統(tǒng)稱.我國(guó)習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線.(3)沿海航線(COASTAL SHIPPING LINE),指本國(guó)沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線,如上海/廣州,青島/大連等.

　　按航行的范圍分：(1)大西洋航線;(2)太平洋航線;(3)印度洋航線;(4)環(huán)球航線.

電子提單。

隨著科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代通信的發(fā)展，國(guó)際運(yùn)輸已開(kāi)始利用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)技術(shù)，通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換信息系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)在國(guó)際運(yùn)輸途中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。