尼龍涂塑鋼絲繩廠家

磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況 [3]  。對于鋼絲繩產(chǎn)品而言，為了延長鋼絲繩使用壽命，在鋼絲間微動不能消除的情況下，只能采取技術(shù)措施防止微動所引起的磨損 [4]  。微動疲勞損傷與材料的表面性能密切相關(guān)。利用表面工程技術(shù)，可以提高傳統(tǒng)材料抗微動疲勞的性能和增強(qiáng)新材料的微動疲勞抗力；采用表面改性手段，可有效提高材料的抗微動損傷性能，提高耐磨性，改善抗微動損傷性能。采取這些表面防護(hù)措施，有利于削弱或阻斷鋼絲間相對滑動時(shí)摩擦力作用所帶來的危害，從而抑制、延緩鋼絲表面微動損傷的發(fā)生，并大幅度延長鋼絲繩使用壽命 [1]

磷化涂層鋼絲繩生產(chǎn)流程：光面制繩鋼絲→堿洗→水洗→酸洗→水洗→錳系耐磨磷化→水洗→烘干→捻股及鋼芯→合繩→檢驗(yàn)→包裝 [5] 將光面制繩鋼絲進(jìn)行耐磨磷化處理（優(yōu)選錳系或鋅錳系磷化），在鋼絲表面形成耐磨磷化膜，使用膜重符合要求的磷化鋼絲直接捻制股繩或鋼絲繩，就是磷化涂層鋼絲繩。鋼絲表面錳系或鋅錳系磷化膜的主要作用是提高鋼絲表面的耐磨損與防腐蝕能力，以提高鋼絲繩使用壽命。

測定疲勞壽命需要使用鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12347—2008鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法測定疲勞壽命即可。測定電梯用鋼絲繩疲勞壽命，依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，YB/T4288-2012電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法。將相同直徑、結(jié)構(gòu)、性能的錳系磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩先后在一臺疲勞試驗(yàn)機(jī)上面測試至出現(xiàn)根斷股，記錄疲勞壽命，然后對比試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-5倍，錳系磷化膜極其耐磨并且防腐蝕能力良好，這是錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命大幅度提高的原因所在。鋼絲繩結(jié)構(gòu)規(guī)格眾多，疲勞壽命提高幅度有一定差異，如果有疲勞試驗(yàn)機(jī)，建議自己測定錳系磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩疲勞壽命，然后對比。一般而言，疲勞壽命越長則使用壽命越長，它們是正比例關(guān)系。