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發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 09:21  
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發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)油。在汽車潤(rùn)滑油(液)的使用中,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是重要的一類。它制作復(fù)雜,技術(shù)性能要求很高。是車用潤(rùn)滑油中消耗量大的一種。車用齒輪油。這類油主要用于雙曲線后橋或前橋的齒輪傳動(dòng),及換擋齒輪潤(rùn)滑。車用自動(dòng)傳動(dòng)液(ATF)。主要用于自動(dòng)變速即通常所說的自動(dòng)換擋系統(tǒng)。車用液壓減震油(液)。主要用于汽車的減震系統(tǒng)。

軸承是發(fā)電機(jī)的主要潤(rùn)滑點(diǎn)
軸承是發(fā)電機(jī)的主要潤(rùn)滑點(diǎn),長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)溫度可達(dá)80℃以上,夏天在曠野地帶受太陽直射,溫度會(huì)更高。因此,要求發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂能夠在高溫下保持良好的潤(rùn)滑而不流失,而且發(fā)電機(jī)功率較大,要求潤(rùn)滑脂具有良好的抗磨極壓性能、性能和防銹性能。國(guó)外主要推薦使用2#~3#稠度的負(fù)荷極壓鋰基潤(rùn)滑脂,要求粘附性好,使用溫度范圍為-30~150℃。多采用定期人工加注潤(rùn)滑脂的方式來保證發(fā)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

潤(rùn)滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度,以錐入度來劃分潤(rùn)滑脂稠度等級(jí)。錐入度是各種潤(rùn)滑脂常用的控制工作稠度的指標(biāo),用以表示潤(rùn)滑脂進(jìn)入摩擦點(diǎn)的性能和潤(rùn)滑脂軟硬程度的指標(biāo)。工業(yè)潤(rùn)滑油的類別多,品種繁雜,技術(shù)性能各有特點(diǎn),涉及的技術(shù)范圍也廣泛,而液壓油是工業(yè)潤(rùn)滑油中用量多的大品種。由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入抗氧和防銹添加劑制成,用于一般的機(jī)床液壓設(shè)備,以減少部件的磨損,降低溫升,防止生銹。
采用粘度指數(shù)大于130的基礎(chǔ)油,加入抗氧、防銹、抗磨、粘度指數(shù)改進(jìn)劑和降凝劑制成,可用于寒冷地區(qū)野外和在惡劣環(huán)境下工作的液壓設(shè)備。合成型液壓油,以低溫性能優(yōu)良的α-烯烴合成油為基礎(chǔ)油,添加與HV液壓油類似的各種添加劑,制成傾點(diǎn)不高于-45℃的低溫液壓油,適用于嚴(yán)寒地區(qū)野外和惡劣環(huán)境下工作的液壓設(shè)備。軸承的潤(rùn)滑是為了使軸承能夠正常地運(yùn)轉(zhuǎn),避免滾道與滾動(dòng)體表面的直接接觸,減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,延長(zhǎng)軸承的使用壽命,增強(qiáng)軸承的性能,同時(shí)也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導(dǎo)致生銹和腐蝕。
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