佛山市綠森環(huán)?？萍加邢薰?佛山市宏榮金屬制品有限公司）多年來(lái)一直潛心于環(huán)保事業(yè)， 專注于研發(fā)和制造各種環(huán)保設(shè)備，專業(yè)生產(chǎn)各類RTO、RCO、催化燃燒設(shè)備，等離子廢氣處理設(shè)備,uv光解除臭設(shè)備,工業(yè)廢氣凈化器,有機(jī)廢氣凈化器,工業(yè)油煙凈化器,光催化廢氣處理,voc廢氣處理設(shè)備等。蓄熱式熱力焚化爐裝置服務(wù)熱線。

    RTO的運(yùn)行能耗主要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了，電耗基本恒定，風(fēng)機(jī)可采用變頻控制省電，這里不做討論，主要討論燃料問(wèn)題。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定，加上車(chē)間廢氣控制不好，所以在RTO啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中，需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料(常用柴油、)以維持燃燒室溫度。燃料消耗多少，關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，通常以RTO在能夠維持正常運(yùn)行而不需補(bǔ)充燃料所需的VOC濃度來(lái)衡量RTO的能耗高低。此數(shù)值越低，則能耗越低。性能超好的RTO此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。另外，RTO的能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān)，尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大，則能耗越低。表面散熱損失體現(xiàn)在箱體表面溫度與環(huán)境的溫度差，保溫效果好則溫差小，散熱損失小。當(dāng)然，能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關(guān)。蓄熱式熱力焚化爐裝置服務(wù)熱線。

    另外，如果突然停電，新風(fēng)風(fēng)機(jī)不能運(yùn)行，并且進(jìn)出口閥門(mén)不能自動(dòng)關(guān)閉，廢氣和新風(fēng)極易進(jìn)入管道、爐膛，安全隱患更大。為了應(yīng)對(duì)突然停電引起安全事故的情況，應(yīng)考慮裝備UPS給自控系統(tǒng)供電。還可以考慮安裝氮?dú)庀到y(tǒng)，在突然停電時(shí)自動(dòng)向管道、爐膛內(nèi)輸送氮?dú)?，降低系統(tǒng)內(nèi)部的氧氣含量，以保證安全。由于必須在一定的時(shí)間間隔內(nèi)實(shí)現(xiàn)蓄熱、燃燒與吹掃的頻繁切換，進(jìn)出口閥成了RTO的關(guān)鍵部件之一。盡管正常情況下廢氣出口溫度不高，對(duì)進(jìn)出口閥材料無(wú)特殊要求，但必須考慮進(jìn)出口閥的密封性、靈活性、可靠性和使用壽命。因?yàn)閺U氣中含有的微小粉塵以及頻繁動(dòng)作，勢(shì)必對(duì)密封面造成磨損，這些因素應(yīng)當(dāng)在選用進(jìn)出口閥時(shí)予以充分考慮。如果出現(xiàn)閥門(mén)密封不嚴(yán)、壓力損失過(guò)大、動(dòng)作速度慢等問(wèn)題，就會(huì)影響RTO的使用性能和節(jié)能效果。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，前面已有論述，此處不再贅述。蓄熱式熱力焚化爐裝置服務(wù)熱線。

     在廢氣收集過(guò)程中盡量減少含氯廢氣進(jìn)入RTO，并設(shè)計(jì)RTO具有合理的蓄熱室尺寸，縮短燃燒后的高溫廢氣在釋放熱量降溫過(guò)程中的時(shí)間，確保廢氣在中溫區(qū)(300℃～500℃)的停留時(shí)間小于2s，減少二英類物質(zhì)的產(chǎn)生。RTO適于處理中低濃度的醫(yī)化廢氣，適用范圍廣，具有很好的凈化效率，特征污染因子的平均凈化效率一般都在95%以上，使處理后的廢氣達(dá)標(biāo)排放，是一種值得推廣的醫(yī)化廢氣末端處理設(shè)備。RTO的熱回收，在保持殼體外表溫度65℃以下的同時(shí)，將廢氣進(jìn)出口溫差控制在30℃～120℃，可使熱回收效率達(dá)到95%以上，降低了運(yùn)行費(fèi)用。蓄熱式熱力焚化爐裝置服務(wù)熱線。

     據(jù)RTO裝置運(yùn)行情況調(diào)研情況及相關(guān)資料，三室式RTO裝置可以兼顧到處理效率和經(jīng)濟(jì)性要求；目前，一般設(shè)計(jì)廢氣處理風(fēng)量為10 000～30 000m3／h時(shí)，占地面積、設(shè)計(jì)、材料要求、設(shè)備安裝、運(yùn)行控制等方面比較適用，特別小風(fēng)量和大風(fēng)量都不適合采用三室式RTO。助燃燃料為或柴油或廢溶劑。要求進(jìn)入RTO裝置的VOCs廢氣濃度在1 000—8 000 mg／m3才具有明顯的經(jīng)濟(jì)可行性；據(jù)相關(guān)資料分析，VOCs濃度達(dá)到2 000 mg／m3以上時(shí)，RTO裝置不使用助燃燃料也可正常運(yùn)行。故為配套R(shí)TO裝置的正常穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)收集VOCs的收集系統(tǒng)進(jìn)行密閉、合理、系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，進(jìn)而保證綜合進(jìn)人RTO裝置的VOCs廢氣濃度在合適的范圍內(nèi)。蓄熱式熱力焚化爐裝置服務(wù)熱線。