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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 08:27  
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濟(jì)寧吊車生產(chǎn)基本構(gòu)造
汽車起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車底盤組成。由于液壓技術(shù),電子工業(yè),高強(qiáng)度鋼材和汽車工業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了汽車起重機(jī)的發(fā)展。自重大,工作準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械傳動(dòng)式汽車起重機(jī)已被液壓式汽車起重機(jī)所代替。液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動(dòng)作。馬達(dá)采用過(guò)熱保護(hù),并有防止錯(cuò)誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵,合流時(shí)還可實(shí)現(xiàn)上述各動(dòng)作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動(dòng)超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等,以防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)過(guò)載或失速及油管突然引起的意外事故發(fā)生。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。汽車起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器,防止超載或超伸距,卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。
濟(jì)寧吊車生產(chǎn)
在汽車吊作業(yè)之前,要先觀察下鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)仰角很大時(shí)應(yīng)該將吊物放到停放位置,8噸汽車吊的起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢?那么我們來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下:
1、看下汽車吊的電源,將電磁開(kāi)關(guān)上銜接蓄電池,和導(dǎo)電片的接線柱短接,如起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則是內(nèi)部有問(wèn)題,要拆開(kāi)起動(dòng)機(jī)。
2、將空擋開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)接線柱相連,用開(kāi)關(guān)啟動(dòng),如果起動(dòng)機(jī)能正常工作,這說(shuō)明空擋開(kāi)關(guān)沒(méi)導(dǎo)通,可查看變速器能否在空擋方位。
3、查看蓄電池極樁,線夾和啟動(dòng)電路導(dǎo)線接頭處能否有松動(dòng),接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱,如果銜接處松動(dòng),這說(shuō)明此處接觸不良。
汽車吊在使用時(shí),要注意不能吊重行駛,且行駛是要將起重臂放在托架上,大家也知道6噸汽車吊上有多路閥,具體如何調(diào)整多路閥呢?
汽車吊上的多路閥,是一個(gè)關(guān)鍵的部件,油泵打出的高壓油,通過(guò)多路閥把油分別輸入各個(gè)工作系統(tǒng),6噸汽車吊的多路閥在調(diào)整時(shí),每臺(tái)吊車有兩臺(tái)多路閥,上側(cè)為了提高工作效率,安裝多路閥可以進(jìn)行雙向操作,改變工作程序,完成各個(gè)工作環(huán)節(jié),多路閥的保養(yǎng)和調(diào)整,會(huì)影響到汽車吊的吊裝效果,調(diào)整時(shí)并排的兩個(gè)螺母,里面是鎖帽,外邊外調(diào)壓螺母,順時(shí)針?lè)较驗(yàn)樵鰤?,反時(shí)針?lè)较騽t是往下降,調(diào)整好之后用鎖帽鎖住螺母。清洗可分為粗洗和精洗,清洗后的清洗液若油污不嚴(yán)重時(shí)可撇去上層飄浮油污,再次使用。