每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟：

聚集油底殼

油底殼位于發(fā)動機下部，是貯存潤滑油的裝置，當(dāng)汽車沒有發(fā)動的時候，潤滑油就安靜的聚集在這里。

機油泵抽送

機油泵就是把潤滑油運送到發(fā)動機各部件的運輸機，通過這個裝置，潤滑油就有了一定的流動壓力，可流入各輸油管線中。

流經(jīng)輸油管線

輸油管線是潤滑油流向各個部位的高速公路，包括濾清器出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個需要潤滑的部位。

進(jìn)入集濾器、濾清器

集濾器、濾清器是潤滑油進(jìn)入部位潤滑前的過濾裝置，保證各類雜質(zhì)和灰塵等不會隨潤滑油粘附在發(fā)動機部件上，可避免油泥、積碳的產(chǎn)生。

潤滑各個部件

后，潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發(fā)動機部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時帶走熱量冷卻發(fā)動機，清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證發(fā)動機良好運行

一般進(jìn)入冬季，寒冷的氣候?qū)τ谄囈彩怯幸欢ǖ挠绊?，尤其是汽車發(fā)動機。有時候，啟動車輛不是太方便?！伴_車之前，一定要原地多熱會兒車！”，其實完全沒必要，長時間原地?zé)彳?，會讓發(fā)動機升溫更慢，并且產(chǎn)生大量的積碳；浪費燃料的同時，還會排出更多的尾氣。更嚴(yán)重的是，長時間熱車，還會減少三元催化器的壽命，增加維修成本！正確的做法是：啟動車輛后，等待30秒左右，讓機油潤滑了各個部件，然后低速行駛，轉(zhuǎn)速不超過1500轉(zhuǎn)；行駛2到3分鐘之后，則可正常駕駛；當(dāng)水溫表達(dá)到90度，就可以粗暴駕駛了！

1、添加劑用處大

真正的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，如果盲目自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。尤其是現(xiàn)在的添加劑很多產(chǎn)品，對于發(fā)動機的傷害是相當(dāng)?shù)拇蟮摹?

現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。所以這種說法是不準(zhǔn)確的。