沖擊壓路機出現(xiàn)人們的視野中也越來越多，但是沖擊壓路機到底是什么一種什么樣的設(shè)備設(shè)備？它與傳統(tǒng)強夯相比有又有何優(yōu)勢呢？可能很多人還有一些疑惑，今天我們就來詳細的說一下沖擊壓路機的功能和作用，和強夯對比后的一些優(yōu)勢。沖擊壓路機是一種適用在公路路基夯實的一種設(shè)備，他的特點是沖擊壓力大，影響深度深，施工，可很大程度的滿足目前高速公路和鐵路、水庫大壩、機場、港口碼頭等大中型工程項目地基建設(shè)的基礎(chǔ)夯實需求和舊路升級改造路面破碎夯實等，經(jīng)由沖擊式壓路機施工后的路面，可大幅提高其承載力，穩(wěn)定性和壓實度，減少了因為車輛超重對公路的毀壞，增加了公路使用壽命。

        沖擊式壓路機速度通過在50t以上進行分層壓實而被零壓實。 每層的厚度為1.5-2.0 m，然后使用25KJ-T3沖擊壓實機進行測試。 壓下20次，下沉量為5-7厘米，表明原始軋制壓力是可以接受的。 砌石路堤直接采用25KJ-T3沖擊夯。 和速度。 三角形雙輪可以以12km / h的速度集中250k沖擊載荷，并在路堤深處連續(xù)壓實石材。 將高振幅和低頻沖擊能量均勻地層壓在路堤上后，可以將石頭互鎖并壓實。 由堆石體的沖擊載荷引起的沉降變形遠大于完工后路堤的自重和外部性。 荷載引起的變形和沉降避免了路堤引起的路面裂縫引起的差異變形和沉降。 根據(jù)填石工程和施工的特點，采用沖擊壓實設(shè)備進行壓實。 沖擊壓實的結(jié)構(gòu)要求如下。

       沖擊式壓路機照片具有廣泛的應(yīng)用范圍。 由于高強度，的壓實輪具有強烈的沖擊和滾動時的沖擊功能，因此可以大大提高基礎(chǔ)的承載能力，穩(wěn)定性和緊湊性。 因此，該設(shè)備適用于壓實的礫石，尤其適用于壓力壓實，煤場壓實，干旱地區(qū)的黃土，濕陷性黃土和大孔土。 它也適用于鐵路和公路基礎(chǔ)土方的壓力實施，對機場跑道，水電站大壩，港口市政廣場，礦田的高填充深度的壓實操作效果尤為明顯。

       沖擊式壓路機的沖擊功能較振動式壓路機增加了10倍多，壓實影響深度達到5m至更多，因而在涵洞、橋梁等上方施工時，推薦使用振動式壓路機；振動式壓路機機對于鋪層材料的濕度要求較高，需保持在±2％，而沖壓式壓路機對含水量要求很寬，可在上下兩個方向放寬3％-5％；對于原地基不好或舊道路改造，沖擊式壓路機可直接施工，進行連續(xù)破碎和壓實路面，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基，省略挖土工序，縮短路面維修工期，大幅度降低工程費用。