冷卻塔減速機在日常使用中應(yīng)該如何維護，需要注意哪些地方?下面我們就來一起了解一下。

　　冷卻塔減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動高速軸，使低速軸正反兩向靈活一周上。

　　減速器一般用油池濺油潤滑，自然冷卻，當(dāng)長期連續(xù)運轉(zhuǎn)熱平衡功率不夠時應(yīng)采用取散熱措施 或用循環(huán)冷卻潤滑。潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油。對于斷續(xù)工作制可用半流體潤滑脂。

　　正式使用前應(yīng)空運轉(zhuǎn)兩小時，然后按額定載荷的25%、50%、750%逐級加載。情況正常，應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊，高油溫不超過80℃，溫升不超過60℃。

A、逆流式頂置安裝的冷卻塔宜優(yōu)先選擇不帶散熱風(fēng)扇的電機。原因在于帶強制散熱風(fēng)扇的電機，在冷卻塔濕熱環(huán)境下，散熱風(fēng)扇

極其容易腐蝕掉，一旦散熱風(fēng)扇出現(xiàn)損害必然降低整體散熱性能。

 B、但是當(dāng)冷卻塔電機布置于塔 風(fēng)筒外面，一般會設(shè)計有額外防護輔助件罩殼，用于整個電機的防風(fēng)雨，由于安裝在冷卻塔外，通

常電機的運行環(huán)境已經(jīng)不是那種100%的高溫高濕了。那么帶強制散熱風(fēng)扇的更加可靠，原因在于在此條件下，散熱風(fēng)扇不容易受到腐

蝕侵害，且極大地改善了電機的冷卻！

機械方面

冷卻塔電機本身：轉(zhuǎn)子不平衡、偏心、松動，定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻以及磁心不一致。軸承故障：基礎(chǔ)安裝不良。機械強度不足。共振固定螺絲松動，造成冷卻塔電機風(fēng)扇損壞。當(dāng)軸承接近其使用壽命運行時，冷卻塔電機的振動會逐漸增加，并且在軸承運行中會產(chǎn)生噪音，并且可能會發(fā)生軸磨削和蓋清潔的現(xiàn)象。聯(lián)軸器協(xié)調(diào)方面：聯(lián)軸器損壞，連接不良，對中不準(zhǔn)確，負(fù)載機械不平衡系統(tǒng)共振。