國六動(dòng)力配緩速器 全車盤剎 空氣懸架

是不是發(fā)現(xiàn)這顆重汽MC11國六發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不一樣？其相比國五新增了EGR系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右側(cè)長條部分就是EGR螺旋管式冷卻器。

所以國六版在后處理上也有很大區(qū)別，首先是位置與國五的有所區(qū)別，國五的后處理設(shè)計(jì)在駕駛室左下側(cè)。

而這款滿足國六排放的后處理系統(tǒng)體積更大，設(shè)置在了右側(cè)駕駛時(shí)下方，整體呈S型疊放在帶有"SINOTRUK"銘牌的金屬護(hù)板里，上面新增了許多傳感器，例如DPF主動(dòng)再生采用的是BOSCH DOM系統(tǒng)，上面就有MU（計(jì)量單元）和IU（噴射單元）組成。

四方位攝像頭解決了視覺盲區(qū)問題，駕駛員可通過中控、左右后視鏡、駕駛室后部的4顆攝像頭來觀察車輛四周的情況，解決了視覺盲區(qū)等安全問題。旗艦重卡-汕德卡從重卡市場來看，今年的主旋律是國六，是大馬力，而汕德卡在駕乘空間升級(jí)、人性化升級(jí)、動(dòng)力鏈升級(jí)、安全輔助功能升級(jí)后，無疑將再一次定義旗艦重卡。同時(shí)，汕德卡豐富的配置也為用戶提供了個(gè)性化解決方案，用戶在選車用車時(shí)，可以有更多的選擇。

汕德卡C7H：近距離觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，奢華版頂配車型的基本尺寸并沒有太多的變化，主要的是集中在上層空間的舒適度方面；一體式反光鏡以及前側(cè)照地鏡依然提供更好的視覺效果。

車門把手依然采用便于駕駛員開啟的下拉式設(shè)計(jì)，大容積儲(chǔ)物格外側(cè)帶有金色專屬標(biāo)志的濟(jì)南商用車漢字標(biāo)志。

考慮到車身原有近4m的高度設(shè)計(jì)對(duì)車輛上牌會(huì)產(chǎn)生不少影響，這款車型目前將擾流罩作為選裝配置。