公交站亭制作時(shí)常用到的材料有哪些呢

1.鋁型材矩形立柱，此類立柱要求厚度比較高，用到5MM才行。因?yàn)殇X的密度才是2.7。

　　2.半圓形不銹鋼立柱，這類市場(chǎng)上用的也有，效果還不錯(cuò)。

3.不銹鋼矩形柱，這類材料稍微寬一點(diǎn)，大約是300*300MM,這類成本就高一點(diǎn)。

　　4.鍍鋅方通，這類市場(chǎng)上就用的多了去了，基本上每個(gè)城市都有很多這樣的。

　　5.不銹鋼圓柱，常用尺寸有100*100120*120，圓柱材料看起來(lái)整體效果比較美觀，圓滑，圓柱材料都是圓角，這樣一來(lái)，有時(shí)候有些小孩不注意碰到上面的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生多大地后果，因?yàn)槭菆A角。

快速公交應(yīng)用于地鐵或輕軌的延伸

　　有些城市在建設(shè)軌道交通時(shí)，盲目地將線路延伸到城市邊緣，從城市用地、客流需求或是緩解道路擁擠方面看，這種軌道交通方式可能是不經(jīng)濟(jì)的，特別是近期的客流對(duì)軌道交通需求可能并不大。相反，由于在城市邊緣或是城市新開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)快速公交的道路條件比較成熟，因此可以考慮有快速公交作為軌道交通的延伸來(lái)降低成本和公交運(yùn)營(yíng)成本。在國(guó)內(nèi)，許多規(guī)劃也將快速公交作為地鐵的延伸來(lái)考慮。1、與報(bào)紙、電視比較千人成本低2、24小時(shí)清晰可見(jiàn)的“大眾化”、強(qiáng)制性媒體3、到達(dá)率高、暴露頻次高4、有效地放大了主流媒體的宣傳效果5、提高廣告投放費(fèi)用的邊際效益。

快速公交成為城市公交主體

　　利用快速公交成為城市公共交通的主體，這種發(fā)展模式是建立完整的、覆蓋城市部分地區(qū)的快速公交網(wǎng)絡(luò)?？焖俟痪W(wǎng)絡(luò)包括公共交通專用道系統(tǒng)以及公交換乘設(shè)施同時(shí)公交票價(jià)政策可采用與地鐵類似的收費(fèi)辦法，即在整個(gè)的系統(tǒng)中采用統(tǒng)一的收費(fèi)準(zhǔn)。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)發(fā)車(chē)密度可自動(dòng)排班、自動(dòng)給駕駛員發(fā)車(chē)提示，提高了車(chē)輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，縮短乘客地候車(chē)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛行駛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

滾動(dòng)燈箱廣告外框材料通常是鋁合金或者不銹鋼

滾動(dòng)燈箱廣告白天通過(guò)自然光，向人們傳達(dá)廣告信息，并可起到遠(yuǎn)距離宣傳效果。夜晚通過(guò)燈箱內(nèi)的霓虹管或者日光管為城市添加色彩，而且換畫(huà)的廣告，更易吸引來(lái)去匆忙的人在遠(yuǎn)距離刻意關(guān)注。

　　滾動(dòng)燈箱戶外廣告是目前廣告的中心力量，是企業(yè)廣告中所不可缺少的一種廣告形式。滾動(dòng)燈箱戶外廣告一般內(nèi)容豐富，色彩鮮艷，在戶外極易引起人們的注意。滾動(dòng)燈箱戶外廣告中，路牌是為重要的一種形式，而且影響力甚大。

　　滾動(dòng)燈箱廣告在戶外投放的平臺(tái)也比較多，在車(chē)站，廣場(chǎng)，公園等公共場(chǎng)合，我們隨處可見(jiàn)燈箱廣告，而且燈箱廣告內(nèi)容所涉及到的方面也比較廣，公共類有交通、安全、保險(xiǎn)等發(fā)面;文化類有教育、藝術(shù)、文化等方面;商業(yè)類有產(chǎn)品、旅游等方面。這些均能用滾動(dòng)燈箱廣告發(fā)揮效果。四、檢查所有線路是否連接好，接通交流電，檢查24VDC鐵殼電源指示燈是否亮，指示燈亮，表示系統(tǒng)電源有電了．注意后續(xù)步驟操作中不得接觸到鐵殼電源的交流接線端子，以免觸電傷人．。

公交站臺(tái)的特點(diǎn)：

　　1、戶外獨(dú)特性。車(chē)站站牌廣告，具有獨(dú)特的戶外廣告特點(diǎn)，車(chē)站站牌廣告與候車(chē)亭廣告成為市區(qū)要道兩側(cè)戶外廣告重要媒體，在廣告?zhèn)鞑ド暇哂酗@著位置。

　　2、受眾人員廣。車(chē)站站牌設(shè)置在城區(qū)交通要道車(chē)站，處在繁華地區(qū)，乘車(chē)人員眾多。在這些公交車(chē)站，候車(chē)人員、乘車(chē)人員、步行人員、騎自行車(chē)人員、駕車(chē)人員均可看到在其上面發(fā)布的廣告，具有受眾面廣的優(yōu)勢(shì)。

　　公交站臺(tái)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì);

　　1. 公交站臺(tái)價(jià)廉性:公交候車(chē)亭燈箱廣告受眾面廣,費(fèi)用低廉,可使廣告主少花錢(qián)多辦事,適用于不同層次客戶作廣告宣傳。

　　2. 公交站臺(tái)長(zhǎng)效性：公交候車(chē)亭燈箱廣告存續(xù)的時(shí)間較其它媒體長(zhǎng)，因此公交候車(chē)亭燈箱廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多反復(fù)地接觸到廣告。

　　3. 公交站臺(tái)公益性:公交候車(chē)亭燈箱廣告實(shí)際上是市容的一部分，因此賞心悅目的公交廣告對(duì)美化環(huán)境和提升企業(yè)的形象都有極大的好處。

　　4. 公交站臺(tái)強(qiáng)制性:公交候車(chē)亭燈箱廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較明顯，干擾度低, 宣傳力度