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發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 18:12  
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危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物(另有規(guī)定者除外)。危險(xiǎn)貨物是具有、、、、腐蝕、性等危險(xiǎn)特性,在鐵路運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。而非危險(xiǎn)貨物無(wú)此要求,所以不能按一批運(yùn)輸。
根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?。有些貨物性質(zhì)特殊,如裝在同一輛貨車內(nèi)運(yùn)輸,雖不至于發(fā)生危險(xiǎn)情況,但是貨物質(zhì)量會(huì)發(fā)生變化。如液體與怕濕貨物、食品與污穢品、氣味不同易發(fā)生串味的貨物等。
車站在處理變更時(shí),應(yīng)在紙質(zhì)運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、領(lǐng)貨憑證上修改相關(guān)信息,并加蓋車站日期戳或帶有站名的名章。變更到站時(shí),并應(yīng)電知新到站及其主管集團(tuán)公司收入檢查室和發(fā)站。辦理貨物運(yùn)輸變更或取消托運(yùn),托運(yùn)人或收貨人應(yīng)按規(guī)定支付費(fèi)用(相關(guān)費(fèi)用要求如下表)。鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用是對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)所提供的各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)消耗的補(bǔ)償,包括車站費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用、服務(wù)費(fèi)用和額外占用鐵路設(shè)備的費(fèi)用等。
貨位管理目的是大限度地滿足客戶鐵路貨物運(yùn)輸需求,充分發(fā)揮貨位能力,規(guī)范貨位管理,加速貨位周轉(zhuǎn),公平、合理組織上貨,不斷提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,因貨位管理不善造成的路風(fēng)和廉政問(wèn)題。
貨區(qū)貨位劃分應(yīng)方便取送車和裝卸作業(yè),確保裝卸作業(yè)時(shí)人身、貨物、設(shè)備安全。
按照貨物包裝、性質(zhì)、單件貨物重量、發(fā)送量等情況,可將貨區(qū)劃分為普通貨物、貴重貨物、怕濕貨物、笨重貨物、散堆裝貨物、危險(xiǎn)貨物、污染貨物、集裝箱貨區(qū)。
1.貨物裝載的寬度和高度有何原則規(guī)定?
答: 貨物裝載的寬度和高度,除超限貨物外不得超過(guò)機(jī)車車輛限界和特定區(qū)段裝載限制。
2.什么是貨運(yùn)事故?
答: 貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中(含交付完畢后點(diǎn)回保管)發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、以及嚴(yán)重的辦理差錯(cuò),在鐵路內(nèi)部均屬貨運(yùn)事故。
3.貨車應(yīng)怎樣正確施封?
答: 施封的貨車,應(yīng)使8號(hào)或10號(hào)鍍鋅鐵線將兩側(cè)車門上部門扣和門鼻擰固并剪斷燕尾,在每一車門下部門扣處各施施一枚。 施封后需對(duì)施的鎖閉狀態(tài)進(jìn)行檢查,確認(rèn)落鎖有效,車門不能拉開。 在貨物運(yùn)單、貨車裝載清單或貨運(yùn)封套記明F及施號(hào)碼。