住人集裝箱在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用

（1）臨時(shí)安置房

即在很多災(zāi)后重建工作中將集裝箱建筑作為臨時(shí)安置房使用，一方面集裝箱可以用作救災(zāi)物資的運(yùn)送媒介，另一方在貨物卸載之后便可以直接就地利用成為臨時(shí)的安置所，起到了物資運(yùn)送以及臨時(shí)居住兩種作用。例如汶川事故后我國便利用了集裝箱建筑作為臨時(shí)的校舍，采用該種建筑形式具有良好的防火抗風(fēng)、防震安全的特性，并且其墻體得到了改進(jìn)具有較好的隔熱御寒的性能，安全舒適；四、集裝箱房屋的價(jià)格在當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)形勢下，每個(gè)人都有意識地去嘗試和節(jié)省一點(diǎn)錢，但是沒有什么東西能比您購買一套房子更加花錢。加之在其四周還加入了防火隔熱材料，并將箱體同地板連成一個(gè)整體，穩(wěn)定性更強(qiáng)。在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，集裝箱建筑由于輕巧的材質(zhì)以及穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，可以避免對內(nèi)部使用人員的傷害。集裝箱建筑的使用壽命一般在15年至20年之間，并且由于能夠被回收利用，因而不會造成環(huán)境污染。

(2)學(xué)生公寓

學(xué)校的學(xué)生公寓是學(xué)校建筑中的重要建筑之一，每年學(xué)校對于入學(xué)的學(xué)生數(shù)量沒辦法進(jìn)行非常準(zhǔn)確的計(jì)算估量，因而校舍的數(shù)量便無法確定。磚混校舍無論是增加還是減少都極為不方便，增加會占用大量的土地，若是閑置便是一種資源的浪費(fèi)，那么采用集裝箱建筑作為學(xué)生公寓，便可以對該種問題進(jìn)行有效解決，從外觀上看，集裝箱學(xué)生公寓同一班建筑沒有差異，在作用和舒適度上也較高，并且成本更低，可使用性較強(qiáng)。目前我國已經(jīng)有很多地區(qū)開始嘗試采用集裝箱建筑作為學(xué)生公寓。但是建造簡單不一定就說它的質(zhì)量不好，這種房子在建造的過程之中，已經(jīng)達(dá)到了非常高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（3）品牌概念店

集裝箱活動(dòng)房既具有易裝易拆、移動(dòng)方便、牢固等優(yōu)點(diǎn)，而且在時(shí)尚個(gè)性上也能充分發(fā)揮其所長。蘇黎世FREITAG旗艦店就是其中的典型代表。該建筑如同一座高大的藝術(shù)品矗立在蘇黎世城市邊緣的高速公路附近。因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)創(chuàng)意和FREITAG環(huán)保而時(shí)尚的產(chǎn)品品牌，使該建筑成為了蘇黎世城市的標(biāo)志。另外注意如果是要生活做飯，要把灶具之類的東西移動(dòng)到集裝箱外面去，可以在戶外搭建一個(gè)臨時(shí)的生火做飯的地方。

中國集裝箱的發(fā)展

中國經(jīng)濟(jì)也是國際集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，改革開放的25年來年均增長9.4%，外貿(mào)進(jìn)出口總額在1998年以前年均增長14.76%，之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長拉動(dòng)下，中國的集裝箱化程度不斷提高，從1991年的30%，至2002年已經(jīng)達(dá)到56.7%。沿海港口集裝箱吞吐量在上世紀(jì)90年代年復(fù)合增長率達(dá)32.61%，近五年仍高達(dá)27.8%，2003年中國集裝箱吞吐量已占全球總量的18.7%。 以往的集裝箱需求快速增長一般為3-6年，2004年是繼2002年增長8%、2003年增長9%以后的第三個(gè)增長年份，預(yù)計(jì)全年增長14.86%左右，全球集裝箱產(chǎn)量達(dá)到255萬TEU左右?，F(xiàn)役集裝箱船與庫存箱量的配比例為1:2.7，根據(jù)現(xiàn)有庫存及新船下水情況，我們保守預(yù)期2005年、2006年集裝箱需求仍將保持較高速度的增長，因?yàn)橄鋬r(jià)上漲及產(chǎn)能緊張，預(yù)計(jì)未來兩年舊箱更換比例相對較低，預(yù)計(jì)2005年、2006年集裝箱產(chǎn)量分別達(dá)到300萬TEU和330萬TEU左右。在國家《物流發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》實(shí)施推動(dòng)下，國內(nèi)冷鏈集裝箱蓬勃發(fā)展并迅速成長為萬億級產(chǎn)業(yè)，而互聯(lián)網(wǎng)物流技術(shù)的快速發(fā)展又進(jìn)一步促使新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的不斷衍生。

民宿集裝箱的優(yōu)缺點(diǎn)

集裝箱的優(yōu)點(diǎn)：利用廢棄集裝箱改建房屋具有價(jià)格低廉，裝修簡易，流動(dòng)性強(qiáng)，防風(fēng)防水防火抗震性好，低碳節(jié)能環(huán)保，安全舒適，隔熱防潮，堅(jiān)固耐用，可周轉(zhuǎn)使用，可任意拼裝，可隨時(shí)拆卸，可進(jìn)行藝術(shù)涂鴉等個(gè)性化設(shè)計(jì)，由基本組件構(gòu)成、獨(dú)立完整的單元和復(fù)雜協(xié)調(diào)、靈活性與自由性等諸多優(yōu)勢。例如：觀影客房，K歌客房、游戲電競房間等，同時(shí)還可以直接配套服務(wù)大廳，咖啡廳等空間，眾多娛樂空間都可以私人定制。

集裝箱的缺點(diǎn)：由于集裝箱的組成材料多為鋼材，所以很容易產(chǎn)生銹蝕等情況，并且保溫隔熱性能不佳，但這點(diǎn)已經(jīng)可以通過增加保溫棉、巖棉板、硅酸鹽板等來保溫，涂刷防銹漆有效防止箱體腐蝕，大大提高了民宿集裝箱的美觀程度和舒適性。

特種集裝箱裝載的主要貨物分類  

開頂集裝箱  ，也稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，除箱頂以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。

開頂箱可以由頂部裝入貨物，特別適用于機(jī)械等超大型貨物。

開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。

開頂箱的門可以拆卸，便于裝箱。鋼制開頂箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。

框架箱沒有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸?？蚣芗b箱主要裝載的貨物:超長、超寬、超高的大型機(jī)器設(shè)備和重量較重的貨物。鋼制框架箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。

罐式集裝箱主要裝載的貨物：主要裝載液態(tài)化工品：如化工產(chǎn)品；工業(yè)用途的油品，煤油，燃料油，燃?xì)?一般為貨物自有箱，即SOC箱)  。