您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 09:17  
【廣告】





昆山市豪邁起重機(jī)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LH型電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、MH型葫蘆門式起重機(jī)等起重機(jī)械。
2011年10月份,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中,起重機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年,受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響,信1貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開(kāi)工的部分項(xiàng)目推遲開(kāi)工;同時(shí)消費(fèi)者受信1貸緊縮政策的影響,購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。還有可能是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁,在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期,特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出,400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品,履帶起重機(jī)前景看好。
保養(yǎng):
1)、橋式起重機(jī)外表:全1面清掃外表,做到無(wú)積塵、無(wú)黃袍。檢查有無(wú)裂紋、開(kāi)焊。
2)、大車、小車:①檢查并緊固傳動(dòng)軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器及軸、鍵是否松動(dòng);②檢查并調(diào)整制動(dòng)輪間隙使之均勻、靈敏、可靠。
3)、檢查橋式起重機(jī)減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。
4)、升降卷?yè)P(yáng):①檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠,磨損超過(guò)規(guī)定值應(yīng)進(jìn)行更換。②檢查調(diào)整制動(dòng)器,使之安全、靈敏、可靠。
5)、橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。所以在檢查的時(shí)候要注意加上潤(rùn)滑油,減少摩擦力,延緩起重機(jī)的使用壽命。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。
如何去更換起重機(jī)配件中的車輪組:
對(duì)于車輪組的更換方法和流程一直是需要注意的一個(gè)問(wèn)題,下面,就為大家詳細(xì)列舉一下更換起重配件中車輪組的步驟:
①卸下車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓。
②卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的緊固螺栓。
③用起重機(jī)的起重螺桿或千斤頂把起重機(jī)橋架頂起,使車輪踏面離軌道頂面約10毫米左右,撬動(dòng)車輪組并沿軌道面將它拉出來(lái)以便卸下更換。
④把預(yù)先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動(dòng)車輪組吊運(yùn)到起重機(jī)軌道上。
⑤推入車輪組靠近安裝位置,調(diào)整千斤頂使車體緩慢下降,穿入緊固螺栓,擰上螺母,確保安全。
⑥適當(dāng)緊固水平方向螺栓,再相應(yīng)緊固垂直方向的螺栓,交替進(jìn)釘,在緊固的時(shí)候扳動(dòng)車輪,檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜。
⑦對(duì)準(zhǔn)車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速器從動(dòng)軸聯(lián)軸器半體的螺孔,穿入連接螺栓并緊固。
⑧一切正常后,將車體落下。
另一端主動(dòng)車輪也采用同樣步驟進(jìn)行更換。為了保證兩端傳動(dòng)一致,確保起重機(jī)運(yùn)行正常,兩端主動(dòng)車輪必須同時(shí)更換。
為了保證兩端機(jī)械傳動(dòng)問(wèn)隙一致,減速器從動(dòng)軸端的齒輪聯(lián)軸器也同時(shí)更換。