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路橋工程門(mén)機(jī)歡迎來(lái)電,路港起重性能好

發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 05:43  

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路橋門(mén)機(jī)的工作控制

當(dāng)路橋門(mén)機(jī)工作時(shí),合上電源開(kāi)關(guān)QS,按下工作按鈕SB2,工作線圈KMl通電,觸點(diǎn)閉合并自鎖。當(dāng)提升重物時(shí),按上升按鈕SB3,工作線圈KM2通電,制動(dòng)電磁鐵YBl通電,松開(kāi)抱閘機(jī)構(gòu),提升電動(dòng)機(jī)M-通電正轉(zhuǎn),路橋門(mén)機(jī)開(kāi)始提升重物;待重物提升至預(yù)定高度時(shí),松開(kāi)上升按鈕SB3,工作線圈KM2失電,M2斷電停止旋轉(zhuǎn),重物提升停止,制動(dòng)電磁鐵YBl斷電抱閘。路港路橋門(mén)機(jī)就是這般神奇什么陌生的產(chǎn)品在操作使用過(guò)程中都需要一個(gè)過(guò)渡時(shí)間,只要是成功通過(guò)這種階段,他們才能真正適應(yīng)這種工作,在工作崗位上盡職盡責(zé)。




路港為您分析路橋門(mén)機(jī)的運(yùn)行速度

路橋門(mén)機(jī)是一種常見(jiàn)的建橋使用設(shè)置,并在使用中,常作為重物的吊運(yùn)設(shè)備使用。路橋門(mén)機(jī)在使用的過(guò)程中,整個(gè)性能穩(wěn)定,作業(yè)效率也更高。

  路橋門(mén)機(jī)通常是由提升結(jié)構(gòu)、橋架金屬機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)、橋架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組合而成。

  小車(chē)額定運(yùn)行速度是指小車(chē)在規(guī)定的作業(yè)工況下,帶著額定起重量逆風(fēng)運(yùn)行時(shí)的很高線速度,分為滿載運(yùn)行速度和空載運(yùn)行速度。

小車(chē)的運(yùn)行速度決定裝卸效率,速度快,裝卸效率也會(huì)提高,但速度過(guò)快,會(huì)增加路橋門(mén)機(jī)的振動(dòng)和集裝箱吊具的搖晃程度,使得需要更多的停擺時(shí)間,反而降低了裝卸效率。

  因而,小車(chē)滿載速度為80m/min,空載速度為120m/min。

  在路橋門(mén)機(jī)中,為了可以保障路橋門(mén)機(jī)的正常運(yùn)行,還需要對(duì)路橋門(mén)機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)及保養(yǎng)工作,并需要配備專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行定期的檢查工作,從而可以在提高工作效率的同時(shí),延長(zhǎng)其使用壽命。



門(mén)式起重機(jī)用途形式

1.造船龍門(mén)起重機(jī)

用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;在工作中,門(mén)式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)??缍冗_(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

2.集裝箱龍門(mén)起重機(jī)

用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。軌道接頭間隙不大于4mm,兩軌頂高差不大于2mm,接頭處不得懸空,而且必須設(shè)軌枕。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。





門(mén)式起重機(jī)構(gòu)成部件

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定,龍門(mén)吊主要由以下零部件構(gòu)成

  1、圓柱車(chē)輪

  2、緩沖器

  3、塊式制動(dòng)器

  4、鋼絲繩

  5、起重吊鉤

  6、司機(jī)室

  7、減速器

  8、鑄造滑輪

  9、鑄造卷筒

  10、電動(dòng)機(jī)

  11、電控設(shè)備

表示方法

型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)

門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。


單主梁門(mén)式起重機(jī)

其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。

如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī);

MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機(jī)。