煤巷錨桿支護設計應包括下列內容：

（一）巷道名稱、位置、用途、規(guī)格。

（二）地質條件及圍巖分類，包括巷道所處層位、煤層及頂底板巖性、類別、煤層硬度、周圍采掘情況、構造、水文及情況等。

（三）錨桿、錨索材質、強度、規(guī)格、布置間排距、角度及確定依據；錨桿、錨索托盤材質、強度、規(guī)格。

（四）錨桿、錨索錨固參數（孔徑、錨固長度、錨固劑選型）及確定依據。

（五）錨桿、錨索預緊力矩（預緊力）、工作錨固力。

（六）護表構件（梯子梁、鋼帶、網）形式、強度、規(guī)格。

（七）支護材料單位消耗量。

（八）現場監(jiān)測方案。

（九）補強加固措施。 次數用完API KEY 超過次數限制

懸吊理論能較好地解釋堅硬巖層中錨桿的支護作用。但對于跨度較大的軟巖隧道中，普氏拱高往往超過錨桿長度，懸吊作用難以解釋錨桿支護獲得成功的原因。大量的工程實踐證明，即使隧道上部沒有穩(wěn)固的巖層，錨桿也能發(fā)揮其作用，這從一個側面說明了懸吊理論在應用中的局限性。

為了解決懸吊理論局限性，1952年德國Jacobio等在層狀地層中提出了組合梁理論。該理論認為在沒有穩(wěn)固巖層提供懸吊支點的簿層狀巖層中，可利用錨桿的拉力將層狀地層組合起來形成組合梁結構進行支護，這就是所謂的錨桿組合梁作用。 次數用完API KEY 超過次數限制

放坡開挖

優(yōu)勢：造價便宜，支護施工進度快。

劣勢：回填土方較大，雨季因浸泡容易局部坍塌。

適用：場地開闊，土層較好，周圍無重要建筑物、地下管線的工程。放坡高度超過5m，建議分級放坡。

注意事項：周邊條件允許情況下，盡量坡度放大，軟土地區(qū)放坡盡量增加坡腳反壓，做好降水、截水、泄水措施。一般情況可用鐵絲網代替鋼筋網，用石粉代替砂、石噴砼護面。 次數用完API KEY 超過次數限制

標錨孔注漿

（1）錨桿注漿錨固段遇土質或砂土狀強風化巖層且富水時應采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。

（2）注漿材料要求嚴格按照經試驗合格的配比備料，注漿漿液應嚴格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0MPa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現孔口漿面回落，應在30min內進行孔底壓注補漿2～3次，確保孔口漿體充滿。 次數用完API KEY 超過次數限制