機(jī)械加工在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)機(jī)械加工在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)

       

軟件功能

安裝在服務(wù)器端的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障分析軟件，其主要功能包括：

（1） 設(shè)備檔案信息：設(shè)備基礎(chǔ)信息、維修記錄、監(jiān)測(cè)日志等信息存儲(chǔ)與查詢(xún)；

（2） 設(shè)備監(jiān)測(cè)設(shè)置：設(shè)置監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)、振動(dòng)采集與分析參數(shù)、報(bào)警值設(shè)置、故障特征指標(biāo)設(shè)置、頻帶能量設(shè)置等；

（3） 監(jiān)測(cè)周期設(shè)置：根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)設(shè)置不同的監(jiān)測(cè)周期。

（4） 設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)：用于所有船閘的設(shè)備總數(shù)、報(bào)警設(shè)備總數(shù)、運(yùn)行或停機(jī)設(shè)備數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。

（5） 報(bào)警記錄跟蹤查詢(xún)：報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)表，查看所有報(bào)警設(shè)備的報(bào)警點(diǎn)、報(bào)警狀態(tài)；

（6） 可實(shí)時(shí)顯示振動(dòng)、溫度的趨勢(shì)圖；

（7） 顯示振動(dòng)故障特征值趨勢(shì)，便于定位故障原因。

（8） 可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)波形分析、頻譜分析、包絡(luò)譜圖、瀑布圖、色譜圖等故障診斷圖譜，用于設(shè)備精密故障分析。

（9） 統(tǒng)計(jì)報(bào)表：報(bào)警次數(shù)統(tǒng)計(jì)、不同報(bào)警等級(jí)的設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行或停機(jī)設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)；

（10）運(yùn)行統(tǒng)計(jì)：設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、停機(jī)時(shí)間；記錄設(shè)備的啟停日期和時(shí)間。

（11）診斷報(bào)告：生成故障和診斷報(bào)告，含設(shè)備基礎(chǔ)信息、故障特征值、振動(dòng)總值、報(bào)警狀態(tài)、波形圖、頻譜圖等。

（12）文檔管理：關(guān)于設(shè)備的所有檔案資料、監(jiān)測(cè)日志、圖紙、word文檔等均可保存在本系統(tǒng)中，便于用戶(hù)查閱。

下邊是設(shè)備狀態(tài)圖：

通過(guò)便攜的無(wú)線(xiàn)傳感器，采集造紙?jiān)O(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和溫度信號(hào)，并由無(wú)線(xiàn)傳感器完成處理，利用無(wú)線(xiàn)方式傳輸至智能手機(jī)中，智能手機(jī)利用企業(yè)內(nèi)網(wǎng)或無(wú)線(xiàn)方式（WIFI、4G）實(shí)現(xiàn)至遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸。通過(guò)安裝于重要設(shè)備表面的智能傳感器采集設(shè)備的多向振動(dòng)、溫度信號(hào)，傳輸至在線(xiàn)監(jiān)測(cè)采集，在線(xiàn)監(jiān)測(cè)采集完成數(shù)據(jù)處理后，數(shù)字信號(hào)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)或4G）上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。

上海士翌在振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面，具有獨(dú)特的見(jiàn)解。經(jīng)過(guò)50多年的現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的實(shí)踐，在機(jī)組振動(dòng)故障特征方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理，都作了長(zhǎng)期、深入的研究。糾正了傳統(tǒng)的誤解。在診斷思維模式方面，提出了正向推理，徹底扭轉(zhuǎn)了振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障原因難以查明的局面。若采用正向推理，診斷機(jī)組振動(dòng)故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線(xiàn)故障診斷技術(shù)包括診斷思維方法、振動(dòng)故障范圍及其特征（包括數(shù)據(jù)處理）和機(jī)理。但一般所說(shuō)的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理，對(duì)于故障診斷思維方式和故障范圍的研究，目前還未能引起應(yīng)有的關(guān)注。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)在線(xiàn)振動(dòng)分析技術(shù)簡(jiǎn)介：

在線(xiàn)振動(dòng)監(jiān)測(cè)通過(guò)在待測(cè)部位久安裝振動(dòng)傳感器，通過(guò)固定安裝的數(shù)據(jù)采集持續(xù)采集風(fēng)機(jī)振動(dòng)狀態(tài)數(shù)據(jù)，由遠(yuǎn)程監(jiān)控分析工作站實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析風(fēng)機(jī)機(jī)械狀態(tài)變化，往往用于機(jī)組事故保護(hù)或不適合人員作業(yè)的環(huán)境，優(yōu)點(diǎn)是可以連續(xù)跟蹤風(fēng)機(jī)機(jī)械狀態(tài)變化趨勢(shì)，便于獲取風(fēng)機(jī)各種工況下的機(jī)械狀態(tài)，缺點(diǎn)是成本較高。

  離線(xiàn)振動(dòng)分析是一種低成本的風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方案，由專(zhuān)業(yè)人員攜帶便攜式數(shù)據(jù)采集以巡檢方式獲得機(jī)組的振動(dòng)狀態(tài)數(shù)據(jù)，測(cè)量方式靈活，可按需調(diào)整測(cè)量部位和測(cè)量定義，理論上沒(méi)有測(cè)點(diǎn)限制，便于對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)械狀態(tài)進(jìn)行精密診斷;可以通過(guò)對(duì)每次全場(chǎng)機(jī)組振動(dòng)數(shù)據(jù)的橫向比較和多次測(cè)量數(shù)據(jù)的縱向比較，分析風(fēng)機(jī)正常的和異常的時(shí)頻域特性，為機(jī)組的故障診斷和風(fēng)場(chǎng)維修策略的制定提供依據(jù)。缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)密度較低，不易捕1捉到偶發(fā)故障。

士翌在線(xiàn)設(shè)備故障監(jiān)測(cè)

通常采用振動(dòng)和溫度監(jiān)測(cè)為主要診斷參量，以控制系統(tǒng)中與運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)的參數(shù)為輔，實(shí)現(xiàn)機(jī)泵設(shè)備的監(jiān)測(cè)和診斷功能。

傳感器在線(xiàn)安裝在設(shè)備的軸承座上

無(wú)線(xiàn)傳感器內(nèi)置振動(dòng)采集、處理系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)提取振動(dòng)各項(xiàng)故障指標(biāo)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)將特征值上傳服務(wù)器。

振動(dòng)包絡(luò)可以在滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的初始階段檢測(cè)到故障信息，并且可跟蹤軸承故障發(fā)展，在第二，三和第四階段中以不同的信息反映軸承不同的故障狀態(tài)。

同時(shí)采用振動(dòng)速度或振動(dòng)加速度檢測(cè)常規(guī)振動(dòng)頻譜，可以在滾動(dòng)軸 承故障發(fā)展的第三階段有效地檢測(cè)到軸承的故障頻率(內(nèi)環(huán)故障BPFI，外環(huán)故障BPFO，滾動(dòng)體故障BSF和保持架故障FTF)等。

振動(dòng)包絡(luò)和振動(dòng)速度或振動(dòng)加速度相結(jié)合可以有效地早期檢測(cè)滾動(dòng)軸承的故障。

通常結(jié)合振動(dòng)速度頻譜和包絡(luò)頻譜確定軸承故障嚴(yán)重程度：

a) 都沒(méi)有故障頻率，狀態(tài)良好，作為基線(xiàn)繼續(xù)監(jiān)測(cè)；

b) 只在包絡(luò)頻譜存在故障頻率，早期故障指示，或需要潤(rùn)滑；

c) 在兩種頻譜中都存在譜峰值，計(jì)劃下一次維修更換軸承；

d) 只在正常頻譜中存在峰值，同時(shí)在包絡(luò)頻譜中噪聲水平升高，立即更換