齒條加工很大程度上決定了齒條的使用硬度以及精度的問題，所以齒條在加工的時(shí)候我們要嚴(yán)格的控制它的整個(gè)過程，確保加工出來的產(chǎn)品能達(dá)到使用的要求。

精密齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

進(jìn)給運(yùn)動由軸2輸入，通過兩對斜齒輪將運(yùn)動傳給軸1和軸3，然后由兩個(gè)直齒輪4和5去傳動齒條，帶動工作臺移動。軸2上面兩個(gè)斜齒輪的螺旋線的方向相反。如果通過彈簧在軸2上用一個(gè)軸向力F，使斜齒輪產(chǎn)生微量的軸向移動，這時(shí)軸1和軸3便以相反的方向轉(zhuǎn)過微小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊，消除了間隙。手動式齒條主要由哪些組件構(gòu)成手動式齒條倒角機(jī)構(gòu)它主要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件組成。

齒條的“零背隙”

現(xiàn)在普遍應(yīng)用的共軛曲線齒輪（漸開線齒輪和擺線齒輪）傳動時(shí)，嚙合齒廓之間始終存在相對間隙和滑動（節(jié)點(diǎn)處除外），因?yàn)辇X面易磨損，膠合、塑形變形，噪音大，需要潤滑。另外目前在潔凈的客戶生產(chǎn)環(huán)境中，齒輪齒條正常嚙合也會產(chǎn)生日常的細(xì)微磨屑，需要潤滑油系統(tǒng)不斷提供新鮮的潤滑油進(jìn)行潤滑，潤滑系統(tǒng)不免會帶來油污問題。過去在車床上加工齒條軸的齒，采用小拖板移動一個(gè)齒距，切削齒條出一個(gè)齒，計(jì)算每搖過一個(gè)齒距的千分箍上格數(shù)，因?yàn)槭切?shù)，十分麻煩，往往容易出錯(cuò)，而且容易出現(xiàn)齒距的累計(jì)誤差。