送料機(jī)

機(jī)臺(tái)特點(diǎn)：

標(biāo)準(zhǔn)機(jī)：附標(biāo)準(zhǔn)配件,三點(diǎn)組合,高壓管,L型板,說(shuō)明書(shū).可送料材料形狀：圓形，三角形突起物。E型電磁閥適用于沖床上下行程過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)距離送料的情況下；R型放松電磁閥可利用于電磁閥固定夾板，以修正誤差。(R、E型閥為選購(gòu)品)

強(qiáng)力型：采用新型氣壓式緩沖器，以消除快速送料之震動(dòng)，夾板采用多缸下壓滑快式夾板，耐磨，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高，送料精度準(zhǔn)確。

勞動(dòng)強(qiáng)度小，生產(chǎn)。3：本機(jī)臺(tái)尤其適用于電腦外殼界之使用，目前已有好多家知名廠商使用。三合一送料機(jī)將料架、整平、送料三項(xiàng)功能集合到同一臺(tái)機(jī)臺(tái)上，能完全自動(dòng)化完成材料上料、開(kāi)卷、入料、整平、送料等所有生產(chǎn)工序，以前需3、4合力才能完全的入料作業(yè)，現(xiàn)在使用三合一送料機(jī)只需一人在電控操作臺(tái)上輕松就能設(shè)定，從根本降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。結(jié)構(gòu)緊湊，占地空間小。傳統(tǒng)分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線在布局時(shí)，材料架、整平機(jī)、送料機(jī)這三種設(shè)備之間需預(yù)留很長(zhǎng)的待料區(qū)，材料越厚，所需待料區(qū)越來(lái)，有時(shí)甚至需10米以上，這就一直影響到了客戶場(chǎng)合的規(guī)劃及空間布局，而三合一送料機(jī)將三種機(jī)型集合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊完全無(wú)需待料區(qū)，可讓客戶廠房空間得到大化的應(yīng)用。

金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機(jī)運(yùn)行過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其失效形式是軸承損壞。3:三合一送料機(jī)料架部分：上料時(shí)，請(qǐng)盡量保持材料中心線與機(jī)架中心即模具中心線一致，以免導(dǎo)致偏料現(xiàn)象。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動(dòng)體脫落，軸承內(nèi)外圈之間的運(yùn)行形式由滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過(guò)渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過(guò)盈配合，加之外圈高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對(duì)滑動(dòng)速度進(jìn)一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達(dá)700多℃，呈暗紅色。在輸送料機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，這種燒紅的托輥對(duì)輸送帶的加熱點(diǎn)是不斷改變的，不足以引燃輸送帶。而輸送帶停止運(yùn)行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。