車用空調(diào)蒸發(fā)器價(jià)格蒸發(fā)器與冷凝器的區(qū)別

1.兩者的厚度不同。蒸發(fā)器越小，管壁越厚，同時(shí)，蒸發(fā)器比冷凝器厚度更高。

2、放置的位置不同。冷凝器一般在制冷機(jī)組的下側(cè)，用手摸溫度比較高，而蒸發(fā)器一般都有保溫層，并且有兩根進(jìn)排水管。

3、使用材料不同。蒸發(fā)器殼程為水，管程為冷媒，相對(duì)而言溫度更高，因此蒸發(fā)器的使用材料優(yōu)于冷凝器。

4、接口管大小不同。蒸發(fā)器進(jìn)水和回水管子是一樣的，一般都是100的管子，室內(nèi)機(jī)，有兩根25或者32的管子連接著，一個(gè)是進(jìn)水管，一根是出水管。還有一根小管是排水管。

車用空調(diào)蒸發(fā)器價(jià)格傳感作用

蒸發(fā)器溫度傳感器的作用：其阻值隨著溫度的升高而變小，隨溫度降低而增大。蒸發(fā)器溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)傳感器。

蒸發(fā)器溫度傳感器安裝在空調(diào)總成中的蒸發(fā)器金屬翅片上。它的作用是檢測(cè)蒸發(fā)器表面的溫度，將檢測(cè)結(jié)果輸入給自動(dòng)空調(diào)控制單元。當(dāng)蒸發(fā)器溫度低于2℃時(shí)，空調(diào)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止蒸發(fā)器結(jié)霜、結(jié)冰。(4)當(dāng)蒸發(fā)器長(zhǎng)期停用時(shí)，必須將蒸發(fā)器中的制冷劑抽到儲(chǔ)液器中保存，使蒸發(fā)器內(nèi)壓力保持0。當(dāng)蒸發(fā)器溫度高于5℃時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)才能重新接通，是空調(diào)電氣控制系統(tǒng)的一個(gè)保護(hù)性傳感元件。

車用空調(diào)蒸發(fā)器價(jià)格懸筐式蒸發(fā)器

懸筐式蒸發(fā)器為了克服循環(huán)式蒸發(fā)器中蒸發(fā)液易結(jié)晶、易結(jié)垢且不易清洗等缺點(diǎn)。加熱室4象個(gè)籃筐，懸掛在蒸發(fā)器殼體的下部，并且以加熱室外壁與蒸發(fā)器內(nèi)壁之間的環(huán)形孔道代替中央循環(huán)管。溶液沿加熱管中央上升，而后循著懸筐式加熱室外壁與蒸發(fā)器內(nèi)壁間的環(huán)隙向下流動(dòng)而構(gòu)成循環(huán)。它是在兩張鋁板之間采用印刷管路，經(jīng)壓延后使沒(méi)有印刷的部分被熱壓在一體，再經(jīng)高壓吹脹成竹路。此外，這種蒸發(fā)器的加熱室可由頂部取出進(jìn)行檢修或更換，而且熱損失也較小。它的主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，單位傳熱面積的金屬消耗較多。