所以，電瓶車(chē)充電樁用戶市場(chǎng)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)新能源汽車(chē)充電樁。電瓶車(chē)充電樁可投放在小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、工廠等電瓶車(chē)充電、停放較為密集的場(chǎng)所，安裝選擇的范圍更廣。同時(shí)，我國(guó)快遞行業(yè)、外賣(mài)行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于電瓶車(chē)的需求量也非常龐大，受政等利好因素影響，我國(guó)電瓶車(chē)產(chǎn)量呈穩(wěn)固增長(zhǎng)狀態(tài)。加上水滴狀的充電指示燈，解決安全問(wèn)題的同時(shí)讓產(chǎn)品增添不少科技感。充電樁系類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，其產(chǎn)品線三款產(chǎn)品從交流充電樁到直流充電樁。

工業(yè)設(shè)計(jì)師通過(guò)深入的行業(yè)調(diào)研，確定了極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)方向，產(chǎn)品屬性定位為工業(yè)消費(fèi)品，具備智能感和科技感。這就要求充電樁的外殼設(shè)計(jì)不僅要做到簡(jiǎn)潔美觀，還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。無(wú)論是室內(nèi)，還是室外，充電樁設(shè)計(jì)都要保證足夠的強(qiáng)度來(lái)保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響。而電瓶車(chē)充電樁項(xiàng)目及產(chǎn)品都已運(yùn)行多年，產(chǎn)品和技術(shù)都已經(jīng)相當(dāng)成熟，使用的門(mén)檻也比較低，從早的投幣式充電樁，到如今的智能充電站，云易充智能充電站因其強(qiáng)大的安全功能、便捷的支付方式以及智能的后臺(tái)管理系統(tǒng)，深受廣大用戶、物業(yè)的認(rèn)可。

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)，但對(duì)電池的損耗較小。而電瓶車(chē)充電樁項(xiàng)目及產(chǎn)品都已運(yùn)行多年，產(chǎn)品和技術(shù)都已經(jīng)相當(dāng)成熟，使用的門(mén)檻也比較低，從早的投幣式充電樁，到如今的智能充電站，云易充智能充電站因其強(qiáng)大的安全功能、便捷的支付方式以及智能的后臺(tái)管理系統(tǒng)，深受廣大用戶、物業(yè)的認(rèn)可。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)上從塑膠開(kāi)模到鈑金工藝，創(chuàng)新供應(yīng)鏈可以為客戶提供從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)一站式解決方案，減少多環(huán)節(jié)溝通麻煩，為您節(jié)省時(shí)間和成本。

在騎行中，盡量避免頻繁剎車(chē)、啟動(dòng)，在道路擁擠時(shí)多用腳蹬驅(qū)動(dòng)。這樣不僅增加了“續(xù)行里程”，提高了電池使用效率，同樣也延長(zhǎng)了電池的使用壽命。電動(dòng)車(chē)在充滿電后，用戶啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)時(shí)，要緩慢加速，過(guò)快加速電流太大，對(duì)電池有沖擊影響。電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中用戶要隨時(shí)觀察電量使用情況。一般當(dāng)電量剩余一半時(shí)就需要進(jìn)行充電，防止過(guò)放電對(duì)電池的損害。充電器在進(jìn)行充電時(shí)，當(dāng)指示燈顯示綠燈時(shí)說(shuō)明充電完成，但是還需要進(jìn)行浮充1-2小時(shí)，完成充電作業(yè)。