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視頻作者:河北冀泵源水泵制造有限公司
液下泵常見的故障
液下泵常見的故障
液下泵依據(jù)伸入容器長度的不同須要而制成。液下泵任務(wù)局部淹沒在液體內(nèi),因此軸封無液體飛濺景象;泵運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的軸向及徑向力分手由滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承支持,因此運(yùn)行無樂音;個(gè)別溫度較高(300度以上)的介質(zhì)軸承箱部件處有冷卻體系,用冷卻水帶走熱量。
液下泵與介質(zhì)接觸的零部件,個(gè)別依據(jù)介質(zhì)的請求選用,有金屬和非金屬材質(zhì)。
液下泵在傳動(dòng)和旋轉(zhuǎn)方向:泵通過爪型彈性聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)間接驅(qū)動(dòng),從電動(dòng)機(jī)端看泵為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
液下泵普遍用于化工、石化、冶煉、染料、農(nóng)0藥、制藥、稀土、化肥等行業(yè),在貯罐上保送各類介質(zhì),開式葉輪的可用于保送含固體顆粒的介質(zhì)。
進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣
(1)液下泵啟動(dòng)前未灌滿意夠的水(實(shí)踐上液下泵不須要灌引水),有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完整排出,致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。
(2)與液下泵接觸的進(jìn)水管的程度段順?biāo)鞣较蜻\(yùn)用0。5%以上的降落坡度,銜接液下泵出口的一端為0高,不要完整程度。假如向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會存留空氣,降落了水管和液下泵中的真空度,影響吸水。
(3)液下泵的填料因臨時(shí)運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其后果是內(nèi)部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部,影響了提水。
?。?)進(jìn)水管因臨時(shí)潛在水下,管壁侵蝕涌現(xiàn)孔洞,液下泵任務(wù)后水面一直降落,當(dāng)這些孔洞顯露水面后,空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
?。?)進(jìn)水管彎管處涌現(xiàn)裂縫,進(jìn)水管與液下泵銜接處涌現(xiàn)渺小的間隙,都有能夠使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。
液下泵轉(zhuǎn)速低
?。?)人為的因素。有局部用戶因原配電機(jī)破壞,就隨便配上另一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),后果形成了流量小、揚(yáng)程低甚至不下水的效果。
?。?)液下泵自身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形曲折,形成葉輪多移,間接與泵體磨擦,或軸承破壞,都有能夠降落液下泵的轉(zhuǎn)速。
?。?)能源機(jī)培修不靈。電動(dòng)機(jī)因繞組銷毀,而失磁,培修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方式的轉(zhuǎn)變,或培修中故障未徹底0消除因素也會使液下泵轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變。
液下泵吸程太大
有些水源較深,有些水源的外圍地勢較平整處,而疏忽了液下泵的允許吸程,因此發(fā)生了吸水少或基本吸不下水的后果。要曉得液下泵吸水口處能樹立的真空度是有限度的,相對真空的吸程約為10米水柱高,而水泵不能夠樹立相對的真空。而且真空渡過大,易使泵內(nèi)的水氣化,對水泵任務(wù)不利。2、不銹鋼液下泵故障:出水壓力小、流量小原因:泵內(nèi)有空氣、葉輪與前襯板間隙大、離合器閉合不緊、葉輪或襯板磨損。所以各液下泵都有其0大允許吸程,個(gè)別在3-8。5米之間。安液下泵時(shí)切不可只圖不便簡樸。
水流的進(jìn)出水管中的阻力喪失過大
有些用戶經(jīng)過測量,盡管蓄水池或水塔到水源水面的垂直間隔還略小于液下泵揚(yáng)程,但還是提水量小或提不下水。其起因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力喪失過大。其起因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力喪失過大。個(gè)別狀況下90度彎管比120度彎管阻力大,每一90度彎管揚(yáng)程損踐約0。5-1米,每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損踐約1米。此外,有局部用戶還隨便液下泵進(jìn)、出管的管徑,這些對揚(yáng)程也有肯定的影響。
其它因素的影響
?。?)底閥打不開。通常是因?yàn)橐合卤梅胖脮r(shí)光太長,底閥墊圈被粘逝世,無墊圈的底閥能夠會銹逝世。
?。?)底閥濾器網(wǎng)被梗塞;或底閥潛在水中污泥層中形成濾網(wǎng)梗塞。
?。?)葉輪磨損重大。葉輪葉片經(jīng)臨時(shí)運(yùn)用而磨損,影響了液下泵性能。
?。?)閘閥可止回閥有故障或梗塞會形成流量減小甚至抽不下水。
(5)出口管道的走漏也會影響提水量。
多級液下泵不出水有什么原因
多級液下泵不出水有什么原因
多級液下泵不出水的原因有以下五個(gè):
1)、進(jìn)水管彎管處泛起裂痕,進(jìn)水管與多級液下泵銜接處泛起渺小的間隙,都有能夠使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。
2)、與多級液下泵接觸的進(jìn)水管的程度段順?biāo)鞣较蜻\(yùn)用0。5%以上的降落坡度,銜接多級液下泵入口的一端為0高,不要完整程度。如果向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會存留空氣,降落了水管和長軸液下泵中的真空度,影響吸水。第六、運(yùn)用軟填料密封時(shí),應(yīng)依據(jù)實(shí)踐狀況隨時(shí)增加填料,避免走漏。
3)、多級液下泵的填料因臨時(shí)運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其后果是內(nèi)部的空氣就從這些間隙進(jìn)入多級液下泵的內(nèi)部,影響了提水。
4)、進(jìn)水管因臨時(shí)埋伏水下,管壁腐蝕泛起孔洞,多級液下泵任務(wù)后水面一直降落,當(dāng)這些孔洞顯露水面后,空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
5)、多級液下泵啟動(dòng)前未灌足夠的水,有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未滾動(dòng)泵軸交空氣完整排出,致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或化工泵體中。
長軸液下泵要定期維護(hù)保養(yǎng)
長軸液下泵要定期維護(hù)保養(yǎng)
長軸液下泵要及時(shí)彌補(bǔ)軸承內(nèi)的光滑油或光滑脂,保障油位正常;要定期檢測油量變更的狀況,油質(zhì)不及格要改換新油。
長軸液下泵要定期維護(hù)保養(yǎng)
第0一、依據(jù)長軸泵的運(yùn)行狀況隨時(shí)調(diào)劑填料壓蓋松緊度。填料密封滴水每分鐘30至60滴。
第二、控制填料磨損狀況及時(shí)改換填料。改換填料時(shí),每根相鄰填料接口應(yīng)錯(cuò)開大于90度,水封管應(yīng)對準(zhǔn)水封環(huán),外層填料啟齒應(yīng)向下。
第三、長軸泵要及時(shí)彌補(bǔ)軸承內(nèi)的光滑油或光滑脂,保障油位正常;要定期檢測油量變更的狀況,油質(zhì)不及格要改換新油。定期檢討長軸泵電功閥門的限位開關(guān)和手動(dòng)與電動(dòng)的聯(lián)鎖安裝。
第四、應(yīng)定期監(jiān)測長軸泵機(jī)泵振動(dòng)的狀況,當(dāng)振動(dòng)不合理時(shí)應(yīng)及時(shí)查明起因并做解決。液下泵啟停操作方式(1)排液量、周期相對穩(wěn)定,可由操作人員直接控制。
第五、應(yīng)不定期地檢討、調(diào)劑、改換閥門填料,卻敗不漏水,無油污,無銹跡。
第六、運(yùn)用軟填料密封時(shí),應(yīng)依據(jù)實(shí)踐狀況隨時(shí)增加填料,避免走漏。
液下泵維護(hù)保養(yǎng)
泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,當(dāng)裝配和安裝正確時(shí),泵的壽命就長,維護(hù)量就少。
(a)、葉輪調(diào)整(安裝)
對液下泵的葉輪調(diào)整沒有具體的規(guī)定。
當(dāng)葉輪和殼體磨損到這樣的程度時(shí),即泵的性能和效率被嚴(yán)重地改變的時(shí)候,就需要重新更換任何磨損的零件。
(b)、軸承潤滑
正確地裝配和組裝前的涂油??煞乐顾蚱渌鈦砦镔|(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部,就可延長軸承使用壽命。
必須使保養(yǎng)人員很好地判斷,每隔一定的時(shí)間(不超過12個(gè)月)打開軸承體,檢查軸承和潤滑油,并到那時(shí),確定下一次檢修要多長時(shí)間。
如果認(rèn)為需要,應(yīng)定期增加潤滑油,可通過在軸承體上面設(shè)置的潤滑油嘴,定期少量的加油比每隔一個(gè)長時(shí)間大量的加潤滑油要優(yōu)越。軸承切勿加油過多。同時(shí)建議使用干凈的潤滑油。
(c)、磨損件的替換
液體輸送泵的磨損率與泵的工況和泵送介質(zhì)的磨蝕性有關(guān)。因此磨損件的壽命如葉輪,泵體等因泵和安裝情況不同而相異。
當(dāng)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)不再滿足泵特有的性能要求時(shí),必須將磨損件重新更換。
如果泵第0一次使用于特定工況,特別是承磨件損壞,會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果時(shí),建議泵開動(dòng)后,每隔一定的時(shí)間檢查零件,并估計(jì)它們的磨損程度,以便確定零件的壽命。
有關(guān)新承磨件的裝配見本手冊有關(guān)段落。
(d)、備用泵
備用泵長時(shí)間閑置不動(dòng)時(shí),建議每周一次用手轉(zhuǎn)動(dòng)它們的軸1/4圈,用這種方法,使所有的軸承體滾珠可以依次受載。
