電液伺服數(shù)控折彎機(jī)的特點：

　　1、采用液壓凸形自動補(bǔ)償系統(tǒng)，解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動調(diào)整，方便。

　　2、采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個后擋料軸。后擋料中的功能部件。如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件，確保后擋料的擋料精度。

　　3、機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度。

　　4、機(jī)身、滑塊等重要部件均采用ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床可靠性。

　　5、液壓系統(tǒng)采用德國進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡潔。

普通折彎機(jī)下來沒力什么原因，我們操作人員如果剛接手新機(jī)器都要對設(shè)備有個適應(yīng)階段，如果 滑塊返程正常，快進(jìn)正常，手動不能慢行向下，普通折彎機(jī)的折板無力。檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常，如果是則引起充液閥未關(guān)閉，使上腔與油箱充液口相通，不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒有通電或者被卡死。檢查充液閥是否被卡死，請清潔充液閥，重新裝上，至使閥芯靈活自如。滑塊返程速度太慢，回程壓力高?；瑝K快速轉(zhuǎn)慢速，時間停頓過長。檢查油箱油面是否過低，充液口未被淹住，快進(jìn)時油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以將普通折彎機(jī)的油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。（2）我公司隨機(jī)提供普通折彎凸模按折彎內(nèi)圓角大小分為三個規(guī)格開口70mm的凹模一件，即R5、R10、R15，分別用于加工不同厚度的板材。

很多操控人員會對數(shù)控折彎機(jī)編程有所了解，數(shù)控折彎機(jī)程序編寫現(xiàn)階段大約分成三種方式，二維程序編寫，三維程序編寫，數(shù)字程序編寫。巨輝就在這里給大家簡述這三種編寫程序內(nèi)容：

1、二維程序編寫：顧客能夠立即手繪畫折彎圖型，隨后編寫折彎規(guī)格，折彎視角，忍讓間距等主要參數(shù)，隨后系統(tǒng)還可以轉(zhuǎn)化成幾個折彎線路，供顧客挑選，真實保持手動式實際操作，顧客沒有思索先折那刀，再折那刀。

2、三維程序編寫：能夠根據(jù)導(dǎo)進(jìn)三維圖型，手繪畫編寫規(guī)格，形象化品牌形象，隨后系統(tǒng)會轉(zhuǎn)化成折彎導(dǎo)行線路，幾個折彎線路，供顧客挑選，現(xiàn)階段適用系統(tǒng)有sncer-sk80 delem66t modeva prime 等一部分系統(tǒng)。

3、數(shù)字程序編寫：關(guān)鍵指顧客自身在系統(tǒng)鍵入規(guī)格，視角，忍讓間距，賠償值，隨后系統(tǒng)會轉(zhuǎn)化成全自動方式，顧客思索怎樣折彎，可是大數(shù)字程序編寫也挺大水平提高數(shù)控折彎機(jī)的效率。