氣液增壓缸出力計(jì)算公式是？

氣液增壓缸的終出力噸位是怎么計(jì)算出來(lái)的呢？

已知?dú)庖涸鰤焊仔吞?hào)是東莞玖容JRA-63-100-5L，但不知道出力大小，氣缸活塞直徑（63mm）,氣源壓力（6kg/cm2）,增壓桿直徑（20mm），油缸活塞直徑（63mm），終出力噸位是多少？

氣液增壓缸出力計(jì)算公式是：＝氣缸半徑×氣缸半徑÷增壓桿半徑÷增壓桿半徑×輸入氣源壓力×3.14×油缸半徑×油缸半徑。

大家按以上公式即可輕松的算出氣液增壓缸的終出力噸位。

?玖容增壓缸選型技巧

玖容增壓缸選型技巧：1、根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程，一般廠家采用5mm、10mm、15mm及20mm四種規(guī)格。2、根據(jù)裝卸件所需空間可確定所需的總行，一般廠家采用50mm、100mm、150mm及200mm四種規(guī)格。3、根據(jù)成型時(shí)所需的沖壓力、現(xiàn)有的氣源壓力可確定所需的上限輸出壓力。這幾個(gè)動(dòng)作反復(fù)幾次，查看壓力表的壓力是否有所區(qū)別，如果差不多，那么說(shuō)明情況與JRAA臥式氣液增壓缸沒什么關(guān)系。4、根據(jù)上限輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑，氣液增壓缸內(nèi)徑與輸出壓力對(duì)比。 相信根據(jù)以上的幾點(diǎn)，確定增壓缸的型號(hào)已不成問(wèn)題了，大家也可以直接咨詢東莞玖容公司。

?氣液增壓缸的發(fā)展歷程

氣液增壓缸的發(fā)展歷程：早期增壓缸技術(shù)源于德國(guó)，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過(guò)滿裝置消除了增壓缸的補(bǔ)油問(wèn)題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲(chǔ)油活塞移動(dòng)，當(dāng)增壓缸加油過(guò)滿，多余的油會(huì)從減壓閥排放出去。同時(shí)德國(guó)TOX的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲(chǔ)油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時(shí)，儲(chǔ)油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。2、氣液增壓缸使用中要經(jīng)常檢查是否漏氣、漏油現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，緊固件有無(wú)松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)用時(shí)查找原因，并采取措施排除故障。這種彈簧裝置，對(duì)降低氣液增壓缸在工作時(shí)的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。它的缺點(diǎn)是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價(jià)格也非常昂貴。