機(jī)身裂紋的修復(fù)及注意事項(xiàng)

機(jī)身裂紋的修復(fù)：①堵絲堵。一般在不重要的部分發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，采用堵絲堵的方法阻止裂紋的擴(kuò)展。②盲板修補(bǔ)。此法與堵絲堵的修補(bǔ)方法相似，即在裂紋端部鉆孔，再在裂紋兩側(cè)視情況鉆孔；鉸M10~M12螺孔數(shù)個(gè)；用厚度為3~6mm的鋼板按該部位的形狀錘制，再用螺釘擰緊即可。③焊補(bǔ)方法。一般用于非重要部位的修補(bǔ)。④金屬扣合修補(bǔ)法。此法是在堵絲堵的基礎(chǔ)上，再在裂縫的適當(dāng)位置鑲?cè)脬~塊。⑤黏結(jié)法。用黏結(jié)劑把兩個(gè)構(gòu)件牢固地黏合在一起，可代替部分焊接、鉚接和機(jī)械裝配。

檢查閥片時(shí),應(yīng)先卸下氣缸蓋的緊固螺栓

檢查閥片時(shí)，應(yīng)先卸下氣缸蓋的緊固螺栓，（即可拆閥組），如果缸蓋、閥板、密封墊等因粘連而不能取下時(shí)，可用小錘輕擊缸蓋，松動(dòng)后取下，（勿損傷密封墊）。打開后測量并記下活塞上死點(diǎn)與氣缸的間隙和氣缸頂面密封墊片的厚度尺寸，以備在進(jìn)行裝配時(shí)原有余隙不變。在進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)閥片有撓曲、變形計(jì)斷裂時(shí)，應(yīng)予以更換而不可修復(fù)，新的閥片要選用原廠家的同種型號(hào)、規(guī)格的，不可任意代用。若沒有新的閥片時(shí)刻考慮用閥片帶鋼自制。

壓縮機(jī)檢修后機(jī)殼焊接注意事項(xiàng)

在壓縮機(jī)檢修后機(jī)殼焊接前，要對(duì)修理后的電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)作清理、干燥處理，根據(jù)拆卸的順序再反向順序裝入。壓縮機(jī)裝配中要涂上冷凍油，各部件的間隙要保持在規(guī)定范圍內(nèi)，先裝好曲軸與活塞、氣缸體。主軸在手動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無松動(dòng)、竄動(dòng)和澀卡，氣缸與活塞間的上死點(diǎn)間隙應(yīng)在0.05mm以下。要換上新的同種產(chǎn)品的汽缸墊以后，裝上閥門組合缸蓋，用手旋動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)若運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，即可考慮通電試驗(yàn)。