廣州帝能智能充電樁——20路電動(dòng)車充電站廠家

高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將大大增加電動(dòng)汽車用戶的信心。20路電動(dòng)車充電站廠家

居住小區(qū)：這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來(lái)才能發(fā)揮作用。20路電動(dòng)車充電站廠家

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū)、市運(yùn)行情況

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中：北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)77.1%;示是范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占22.9%。20路電動(dòng)車充電站廠家

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高：全國(guó)充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、福建、湖北、四川、山東、湖南、上海、浙江、山西、河南，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，出租車、環(huán)衛(wèi)物流車等其他類型車輛占比較小; 全國(guó)充電總電量約2.4億kWh，較上月約減少0.8千萬(wàn)kWh。20路電動(dòng)車充電站廠家

相關(guān)部門印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》指出，“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路?！?

據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第的一，累計(jì)銷售550萬(wàn)輛。在近期召開的中國(guó)發(fā)展高層論壇2021年會(huì)上，中國(guó)科學(xué)的院院士、清華大學(xué)教的授歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)，未來(lái)10年至15年，電動(dòng)車將大規(guī)模普及，中國(guó)電動(dòng)車保有量屆時(shí)或接近1億輛，較目前增24倍。 20路電動(dòng)車充電站廠家

所以做商用車充電運(yùn)營(yíng)把環(huán)衛(wèi)車作為一個(gè)補(bǔ)充客戶來(lái)經(jīng)營(yíng)。出租車，出租車在今后全國(guó)的電動(dòng)化進(jìn)程將是未來(lái)幾年快的一個(gè)領(lǐng)域，那么他的充電市場(chǎng)也是增量快的。但是出租車充電運(yùn)營(yíng)比較頭疼的是沒有固定的點(diǎn)，需要向加油站一樣按照距離布局。

市場(chǎng)目標(biāo)有了，下一步看看需要的資源與風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)市場(chǎng)我們很容易看出，我們需要的資源幾乎都是非市場(chǎng)化的資源，主要有土地（或租或買），電網(wǎng)接入許可，施工許可等。 20路電動(dòng)車充電站廠家