【故障分析】：

　　宣化鉆機(jī)維修,宣化鉆機(jī)行走沒(méi)力

　　1 建議機(jī)主首先查看一下液壓油濾芯，清洗一下或者更換一下；

　　2 問(wèn)題可能出在主泵、多路閥、行走馬達(dá)處調(diào)整如調(diào)整無(wú)作用檢查管行走的泵；

　　3 可能毛病出在主泵、行走馬達(dá)、行走安全閥上面；

　　4 還要看一看液壓油是否太臟了，同時(shí)檢查液壓油慮芯是否臟了；

　　5 或者可能是泵膽和平面有內(nèi)泄達(dá)不到壓力導(dǎo)致挖掘機(jī)行走沒(méi)力；

　　6 還可能是分油中油封，封不到油有回油；

　　7 把旋轉(zhuǎn)馬達(dá)下面那個(gè)中心油封換過(guò)看能不能解決問(wèn)題；

　　8 還有就是要看是不是挖掘機(jī)液壓泵里面的配油盤(pán)沖破了，更換一個(gè)新的配油盤(pán)；

　　9 還有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的方法就是清洗油路，行走太快一般就是油路方面的問(wèn)題；車(chē)載水井鉆機(jī)行業(yè)如何減少碳排放

若鉆齒完全切入孔壁造成卡鉆現(xiàn)象時(shí)，就需要派潛水員下潛，對(duì)底板進(jìn)行閉合或人工切除，這樣會(huì)增加安全隱患和成本。（2）落石卡滯原因分析使用上窄下寬的錐形筒體鉆斗，當(dāng)鉆進(jìn)到回填的卵礫石地層時(shí)，在鉆斗對(duì)孔壁擾動(dòng)作用下，很容易造成樁孔孔壁的卵礫石掉落下來(lái)，卡滯在孔壁與錐形筒體鉆斗之間的間隙內(nèi)并被擠壓，造成錐形筒體鉆斗上提困難，甚至導(dǎo)致其卡滯2.jpg處理方法由落石引起的鉆斗筒體卡滯故障，一般表現(xiàn)為鉆斗從孔底上提一段距離后阻力增大、上提困難，而下放順利，且鉆斗正、反轉(zhuǎn)阻力差別不大。當(dāng)出現(xiàn)這種故障時(shí)，不能強(qiáng)力提鉆，可通過(guò)緩慢提升及適量下放鉆斗來(lái)松動(dòng)筒體與孔壁之間的落石，一點(diǎn)一點(diǎn)地提出鉆斗。（3）樁孔縮徑原因分析在淤泥、粘土等地層鉆進(jìn)時(shí)，容易造成樁孔縮徑。

主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)形式旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式分為2種，即單減速器驅(qū)動(dòng)和雙減速器驅(qū)動(dòng)。（1）單減速器驅(qū)動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，其輸出端通過(guò)螺栓與卷筒連接。機(jī)架左端的調(diào)心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力，又有著自動(dòng)調(diào)心功能，能夠合理調(diào)整卷筒因受力而發(fā)生的形變。使用單減速器驅(qū)動(dòng)時(shí)，可選用單液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，也可選擇雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器。（2）雙減速器驅(qū)動(dòng)雙減速器驅(qū)動(dòng)多運(yùn)用于大中型旋挖鉆機(jī)。這類(lèi)變動(dòng)的過(guò)渡盤(pán)結(jié)構(gòu)特征，既可以起到柔性支撐功效，又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。