集裝箱建筑目前在國(guó)內(nèi)還是屬于比較少見的一種建筑類型，而集裝箱創(chuàng)意設(shè)計(jì)成為一個(gè)充滿活力的、年輕的、時(shí)尚的活動(dòng)主場(chǎng)。

創(chuàng)意集裝箱設(shè)計(jì)-來說一下集裝箱建筑的特點(diǎn)：

1.優(yōu)點(diǎn)

? 集裝箱本身擁有很高的強(qiáng)度，承受荷載的能力甚至超過一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力，是您居家旅行必備良品。

? 造價(jià)比傳統(tǒng)建筑更為便宜，且可二次利用，不會(huì)產(chǎn)生過多的建筑垃圾。

? 由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個(gè)集裝箱既可以作為單獨(dú)的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個(gè)單元模塊，簡(jiǎn)化了施工工序，易組裝易拆卸。

2.缺點(diǎn)

? 由于集裝箱的組成材料多為鋼材，所以很容易產(chǎn)生銹蝕等情況，并且保溫隔熱性能不佳，需要采取增加保溫棉、巖棉板、硅酸鹽板等保溫措施，并且須涂刷防銹漆防止箱體腐蝕。

把特點(diǎn)說完了，接下來說一下集裝箱建筑的幾種常見設(shè)計(jì)手法。

我公司主營(yíng)打包箱式房，住人集裝箱，集裝箱式房，箱式活動(dòng)房，模塊化箱房辦公室，崗?fù)さ扰R時(shí)住人辦公用房。

集成房屋（也叫裝配式房屋、箱式房屋）：是通過在工廠預(yù)制墻體、屋面等，按照設(shè)計(jì)要求加工以鋼結(jié)構(gòu)為代表的承重結(jié)構(gòu)，能夠迅速組裝稱成套房屋的一種建房模式，其特點(diǎn)是一種專業(yè)化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化生產(chǎn)，易于拆遷、倉儲(chǔ)，可多次重復(fù)使用、周轉(zhuǎn)的臨時(shí)或具有性質(zhì)的房屋。在歐美與日本市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模以及行業(yè)集中度都已達(dá)到較高水平。經(jīng)過多年發(fā)展，已成為一家集產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)，工程施工于一體的大型知名企業(yè)。

中國(guó)人口多、能源消耗大、地質(zhì)復(fù)雜據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年發(fā)生有震感至少百余次以上，更需要該種抗震、節(jié)能的新型集成房屋。

什么是模塊化？模塊化的目的是什么？什么是建筑模塊化？

模塊化的目的是什么：完成小顆粒向大顆粒的轉(zhuǎn)化，用大塊任務(wù)編制工作流程，明晰任務(wù)主次順序，提高項(xiàng)目管理及制造建造效率，降低制造成本，簡(jiǎn)化后期維護(hù)，全生命周期服務(wù)。

建筑模塊化是什么：建筑模塊化就是完成建筑建造流程從滿天飛的水泥砂漿向沒那么多水泥砂漿轉(zhuǎn)化，主要從現(xiàn)場(chǎng)管理和原材料形態(tài)兩個(gè)角度實(shí)現(xiàn)，呈現(xiàn)方式分為2D和3D兩種形式，2D比較常見的呈現(xiàn)方式為我國(guó)現(xiàn)在正在大力推廣的裝配式建筑、裝配式內(nèi)裝以及特種帳篷等這類結(jié)構(gòu)面層分離的款式，3D比較常見的就是大家說的帶裝修箱子款式，主要區(qū)別在完成度方面，主要元素沒太大差。集裝箱房（箱式房）優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)隨著生活的進(jìn)步，人們對(duì)于房屋的要求也逐漸提高，之前千篇一律的商品房漸漸滿足不了人們對(duì)于房屋造型外觀等的要求。

打包箱可拆解，可移動(dòng)，可快速回收再利用

A：可移動(dòng)可快速回收，拆卸及搬運(yùn)方便，可更好存續(xù)建筑本身剩余價(jià)值，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

B：對(duì)現(xiàn)階段的城市來說，不動(dòng)產(chǎn)的地位難以被撼動(dòng)，把一大棟樓經(jīng)常搬來搬去會(huì)是一種成本極高的騷操作，總的來說把人搬來搬去倒是更簡(jiǎn)單一些，所以這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于現(xiàn)在已有的城市發(fā)展來說沒太多實(shí)際意義，對(duì)于其他需要經(jīng)常流動(dòng)的場(chǎng)景相對(duì)有意義。

適用場(chǎng)景：我們可以回憶一下游牧民族的蒙古包，這應(yīng)該算是模塊化建筑比較原始的一種呈現(xiàn)方式，現(xiàn)在游牧需求雖然已經(jīng)很少了，但是在戰(zhàn)時(shí)及災(zāi)后救援/賽事（比如F1）隨隊(duì)服務(wù)/油氣服務(wù)/戶外探險(xiǎn)等場(chǎng)景下還是有一定的臨建、臨時(shí)服務(wù)和建筑遷徙的需求

想象空間：學(xué)習(xí)海上鉆井平臺(tái)上住宿模塊單元的吸裝內(nèi)裝修方式，結(jié)合有軌電刀等模塊化電路設(shè)計(jì)等模塊化MEP，一定程度采用柔性連接方式，實(shí)現(xiàn)面層內(nèi)里的雙重模塊化，在考慮提高前期建造效率的同時(shí)也考慮到后期的拆卸打包和二次翻新需求，降低后期維護(hù)和翻新的難度。整體堅(jiān)固耐用，外部鋼框架立柱厚度均達(dá)到3mm，吊腳部分更是厚度達(dá)到了10mm，可實(shí)現(xiàn)整體吊運(yùn)200次以上不變形，不扭曲，質(zhì)量過關(guān)，是我們每一個(gè)法利萊人的理念。