礦用液壓提升絞車(chē)設(shè)計(jì)

礦用液壓提升絞車(chē)體積小重量輕、簡(jiǎn)單方便靈活。配有自動(dòng)剎車(chē)裝置，在重力負(fù)載情況下，自動(dòng)開(kāi)啟雙剎車(chē)系統(tǒng)，升降自鎖。使其安全系數(shù)更高，避免了普通棘輪絞車(chē)落繩墜物缺點(diǎn)

機(jī)械運(yùn)動(dòng)是其機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，液壓絞車(chē)驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)絞車(chē)，其機(jī)械運(yùn)動(dòng)是原動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)液壓泵，后在執(zhí)行構(gòu)件中注入工作液，將機(jī)構(gòu)運(yùn)作，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中注入工作液，控制其注入流量的大小來(lái)控制機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。至今液壓絞車(chē)在生活中廣泛應(yīng)用。

礦用液壓提升絞車(chē)在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如果設(shè)計(jì)不科學(xué)合理，在實(shí)際應(yīng)用中可能就達(dá)不到預(yù)想的目的，不同的液壓系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體分析，了解各元件在系統(tǒng)中的作用及其相互關(guān)系，加以合理組合，才能達(dá)到預(yù)定的性能要求．對(duì)于節(jié)流閥的應(yīng)用，可以試著選擇不同類(lèi)型的節(jié)

流閥、加上一節(jié)流閥、調(diào)整節(jié)流月的位置等方法，來(lái)改善液壓系統(tǒng)的性能，使該系統(tǒng)滿(mǎn)足工作要求．

礦用液壓提升絞車(chē)上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu)，液壓馬達(dá)通過(guò)變速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)卷筒，卷筒的卷動(dòng)帶動(dòng)繩索實(shí)現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車(chē)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機(jī)械效率低、拆裝不便。

?礦用液壓提升絞車(chē)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)

1、與傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比，元昇礦用液壓提升絞車(chē)采用多臺(tái)外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷?yè)P(yáng)軸、筒采用花鍵聯(lián)接，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn)，故保證了卷筒運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上，保證了定、轉(zhuǎn)子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

2、與傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比，取消了傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的減速機(jī)及傳動(dòng)連接部件，提高了機(jī)械效率，降低了噪聲，了減速機(jī)漏油等問(wèn)題，降低了維護(hù)率，提高了安全系數(shù)。

3、礦用液壓提升絞車(chē)為多臺(tái)同軸使用，可采用分別控制和聯(lián)動(dòng)控制相結(jié)合的控制方式。

礦用液壓提升絞車(chē)的提升載荷不是恒定載荷，當(dāng)提升載荷變化時(shí)選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)為四臺(tái)電機(jī)同時(shí)使用驅(qū)動(dòng)；

當(dāng)提升載荷為15噸時(shí)，可選擇其中的兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作)，從而節(jié)約電能和提高卷?yè)P(yáng)機(jī)使用壽命。

4、卷?yè)P(yáng)機(jī)，如果卷筒內(nèi)電機(jī)組中的一臺(tái)電機(jī)出故障時(shí)，其余電機(jī)可繼續(xù)工作，可以將卷?yè)P(yáng)機(jī)降級(jí)使用。這一特性可以給維修贏得時(shí)間，減小因卷?yè)P(yáng)機(jī)故障導(dǎo)致的損失。

礦用液壓提升絞車(chē)馬達(dá)的分類(lèi)

液壓馬達(dá)是礦用液壓提升絞車(chē)中液壓系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是傳遞動(dòng)力，可以應(yīng)用于多種場(chǎng)合，根據(jù)應(yīng)用的不同我們可以將其分為不同的類(lèi)型，為了讓大家更好的運(yùn)用在絞車(chē)內(nèi)，下面就給大家介紹一下其分類(lèi)。

　　一、礦用液壓提升絞車(chē)馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。

　　二、按礦用液壓提升絞車(chē)馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類(lèi)，額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速。

　　1、高速：

　?。?）基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。

　?。?）它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)（調(diào)速及換向）靈敏度高。

　?。?）通常馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱(chēng)為高速小轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

　　2、低速：

　　液壓絞車(chē)馬達(dá)基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低，有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)。

　　3、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，通常低速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱(chēng)為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

　　液壓絞車(chē)的馬達(dá)還可以應(yīng)用于船舶、工程機(jī)械等行業(yè)，應(yīng)用的時(shí)候需要我們注意的是選擇的液壓馬達(dá)應(yīng)該是符合設(shè)備的使用條件的，否則再好的馬達(dá)也不能很好實(shí)現(xiàn)其功效。