關(guān)于蝸輪耐熱的問題

蝸輪用青銅做的比較耐熱，同時又采用的潤滑油，提高潤滑性。再有鋁合金蝸輪蝸桿減速機的外殼是采用鋁合金壓鑄而成的，鋁合金本身就具散熱的特點。耐熱的同時，散熱性能也好。

蝸輪減速機蝸輪過度磨損故障原因：超負何運轉(zhuǎn)、潤滑油不良或不適當(dāng)、潤滑油不足、軸承磨損、運轉(zhuǎn)溫度過高等；蝸輪減速機蝸輪過度磨損排除方法：調(diào)整至適當(dāng)負何、更換適當(dāng)潤滑油、依指示加入適當(dāng)潤滑油、更換軸承、改善通風(fēng)環(huán)境等。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

減速機原理及選型要領(lǐng)

減速機是運用輸出軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實現(xiàn)原動機減速并增加扭矩的一種傳動裝置。選擇減速機時應(yīng)充分考慮原動機的工作時間、啟停次數(shù)、載荷類型、使用環(huán)境等因素。

減速機種類繁多按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。

減速機選型主要考慮減速機 速比、扭矩、所配減速機功率。減速機速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ('速比'也稱'傳動比')，知道電機功率和速比及使用系數(shù)，可計算減速機扭矩公式如下：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 。減速機許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計算轉(zhuǎn)矩，知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

蝸輪蝸桿減速機是現(xiàn)如今常用的減速機機械，在運用的過程中，有的時候會發(fā)作傳動失效的狀況，因為蝸桿剛度缺乏或制作與裝置誤差等因素也會導(dǎo)致上述失效形式的呈現(xiàn)，蝸輪輪齒的折斷多因為輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及裝置誤差大引起嚴(yán)峻偏載所產(chǎn)生。

因為蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用資料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)，如果在設(shè)計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇適宜的資料組合，再配以良好的光滑方式及散熱辦法，選用抗磨和抗膠合的光滑油，進步加工和裝置精度等，則上效狀況能夠得到改進而延伸運用壽命。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了客戶的好評。

球面蝸輪蝸桿中，對蝸桿軸向力的判斷，其一般原則是為：如果是左旋蝸桿，則使用左手法則；如果是右旋蝸桿，則使用右手法則，這樣可以根據(jù)不同情況，采用合適的判斷方法，進而得到正確結(jié)果。

球面蝸輪蝸桿的尺寸，其是有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，而不是由生產(chǎn)廠家自己制定，并且是通過一系列公式和參數(shù)，經(jīng)過計算來得到的，所以必須要知道這方面的基礎(chǔ)知識及內(nèi)容，才能來正確進行，并得到正確結(jié)果。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等，歡迎大家來咨詢！