在大修工程機(jī)械時(shí)，不注意清除柴油濾清器、機(jī)油濾清器、液壓油濾清器、柴油機(jī)水套、散熱器表面、潤(rùn)滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)，使維修工作不che底，減少工程機(jī)械無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間。修理人員在清洗零部件時(shí)，一要正確選用清洗劑。對(duì)各種零部件的清洗，應(yīng)根據(jù)它們對(duì)清潔度的不同要求，正確選用不同的清洗劑；二要防止零部件腐蝕、生銹。轉(zhuǎn)彎時(shí)操作控制不當(dāng)，當(dāng)挖掘（excavate)機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)，其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動(dòng)，出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會(huì)卡到轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的履帶，履帶很容易被拉傷。

柴油機(jī)輸油泵和噴油泵結(jié)合面間墊片過(guò)厚，導(dǎo)致輸油量及輸油壓力不足，柴油機(jī)功率下降。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動(dòng)或漏油等現(xiàn)象；因墊片中間有孔而忘記開(kāi)孔導(dǎo)致油道、水道堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。挖掘機(jī)分配閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，故障較少，動(dòng)作可掌。但急劇換向時(shí)容易引起沖擊壓力。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。在看不到液動(dòng)機(jī)或運(yùn)動(dòng)部件的情況下不能使用手動(dòng)滑閥，它不能用于自動(dòng)和遠(yuǎn)程控制。因?yàn)椴僮髁κ芟拗?，它的壓力和流量不能太大?

閥的分類(lèi)1按閥的職能分類(lèi)(1)方向控制閥控制油液流動(dòng)方向的閥，如單向閥，換向閥等。(2)壓力控制閥  控制油液壓力大小的閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。(3)流量控制閥控制油液流量 大小的閥，如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥等。它綜合了電磁滑閥和液動(dòng)滑閥的特點(diǎn)，適用于大流量的高壓系統(tǒng)，而且操縱方便，能遠(yuǎn)距離控制，換向比較平穩(wěn)。2.按閥的連接方式分類(lèi)；管式連接管式閥采用螺紋連接，它直接串聯(lián)在系統(tǒng)的管路上,不需要zhuan用的連接板，但它的元件分散，拆裝維修不方便。

滑閥的橫向力滑閥的閥芯與閥體之間，為了防止泄漏，-一般間隙很小。在一般情況下，由于滑閥配合表面幾何形狀的誤差，使配合間隙內(nèi)壓力油對(duì)閥芯的橫向作用力失去平衡，因而產(chǎn)生橫向力。閥的分類(lèi)1按閥的職能分類(lèi)(1)方向控制閥控制油液流動(dòng)方向的閥，如單向閥，換向閥等。如倒錐形閥芯(高壓側(cè)的閥芯直徑大于低壓側(cè)的直徑)，鼓形閥芯以及閥芯位置傾斜等都會(huì)產(chǎn)生橫向力，這種橫向力往往會(huì)使閥芯緊貼于閥體內(nèi)腔，擠掉配合面之間的油膜，增大了滑動(dòng)阻力。