我們在多數(shù)時(shí)候，對某種東西或事物會(huì)存在一定的誤區(qū)，而長時(shí)間下來我們自己根本不知道。就像液壓升降平臺(tái)平時(shí)工作的場所一般都是塵土飛揚(yáng)的，所以，在我們使用設(shè)備后，都是需要對其進(jìn)行潤滑的，然而，我們在實(shí)際情況中對于液壓升降平臺(tái)的維護(hù)存在一定的誤區(qū)。下面簡單說明一下。

　　1、多加潤滑

　　在我們多數(shù)人的觀點(diǎn)里，會(huì)認(rèn)為多加潤滑油，對設(shè)備沒有傷害，其實(shí)，并不全然是這樣的，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設(shè)備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求。我們需要根據(jù)使用說明書、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺等進(jìn)行適量地補(bǔ)充，而過量地加注潤滑油，對機(jī)械則是有害無益的。

　　2、加潤滑油后，干得快

　　嚴(yán)格地講，這是概念理解上的誤區(qū)。加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運(yùn)動(dòng)的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達(dá)到隔開摩擦副兩個(gè)相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時(shí)還有冷卻機(jī)件和密封的作用。液壓升降平臺(tái)加油的這些作用可以間接地支持燃油作功的。

固定剪叉式升降平臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

固定剪叉式升降平臺(tái)分為固定單叉式升降平臺(tái)和固定雙叉式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉儲(chǔ)裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。

升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完全采用交流驅(qū)動(dòng)，具有零排放、低噪音的優(yōu)勢，完全適合在室內(nèi)、室外環(huán)境中使用。同時(shí)，在技術(shù)方面也同樣具有以下優(yōu)勢：

1、交流驅(qū)動(dòng)采用速度力矩控制技術(shù)，大大增加了控制能力，同時(shí)也提高了控制的靈度；

2、升降機(jī)在使用過程中，維護(hù)和運(yùn)行成本較低，為廣大用戶節(jié)約了資本；

3、交流驅(qū)動(dòng)使得升降機(jī)具有更加強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)能力，大大提高了生產(chǎn)效率。

在低碳、綠色環(huán)保、節(jié)能減排上升為一種產(chǎn)品生產(chǎn)理念時(shí)，更多的綠色機(jī)械出現(xiàn)在了各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，隨著人們環(huán)保、低碳意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，我們也相信升降機(jī)生產(chǎn)、制造領(lǐng)域，在低碳理念的引導(dǎo)下，我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會(huì)更上一層樓。