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環(huán)保監(jiān)察無(wú)人機(jī)價(jià)格廠家供應(yīng),南京千里眼航空科技

發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 12:54  

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視頻作者:南京千里眼航空科技有限公司








芯片方面,在現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)上,主流廠商使用的是ARM架構(gòu)MCU芯片, 例如意法半導(dǎo)體的STM32系列 , Atmel的Mega2560系列等芯片,這類(lèi)芯片的特點(diǎn)是:主頻低(STM32主頻在200M Hz左右,Atmel的MCU低至20M Hz),計(jì)算能力較差,往往只能支持飛行控制功能,并不能提供無(wú)人機(jī)智能化所需要的高速計(jì)算和并行計(jì)算能力。以色列的“哈比”反輻射無(wú)人機(jī),具有自動(dòng)搜索、全天候攻擊和同時(shí)攻擊多個(gè)目標(biāo)的能力。

目前芯片業(yè)界三大巨頭:高通/Intel/Nvidia都紛紛挺進(jìn)這一產(chǎn)業(yè),推出以自己的移動(dòng)芯片或圖形計(jì)算芯片為核心的無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)或套件;此外中國(guó)芯片設(shè)計(jì)廠商聯(lián)芯科技也與中國(guó)無(wú)人機(jī)廠商零度智控聯(lián)合開(kāi)發(fā)了用于智能無(wú)人機(jī)的方案。


無(wú)人機(jī)早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),1914年次正進(jìn)行得如火如荼,英國(guó)的卡德?tīng)柡推で袪杻晌粚④姡蛴?guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議:研制一種不用人駕駛,而用無(wú)線電操縱的小型飛機(jī),使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空,將事先裝在小飛機(jī)上投下去。這種大膽的設(shè)想立即得到當(dāng)時(shí)英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)戴·亨德森爵士賞識(shí)。他定由A.M.洛率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。無(wú)人機(jī)當(dāng)時(shí)是作為訓(xùn)練用的靶機(jī)使用的。隱形無(wú)人機(jī)為了對(duì)付日益增強(qiáng)的地面防空火力的威脅,許多先進(jìn)的隱形技術(shù)被應(yīng)用到無(wú)人機(jī)的研制上。是一個(gè)許多國(guó)家用于描述很新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)。從字面上講,這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏,無(wú)線電遙控的飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航的彈,但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。


值得注意的是,上世紀(jì)90年代,美國(guó)直升機(jī)制造商貝爾公司設(shè)計(jì)了一款小型“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)——這款無(wú)人機(jī)類(lèi)似同為該公司的V-22“魚(yú)鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)——可像直升機(jī)一樣起飛和降落,但受益于其發(fā)動(dòng)機(jī)短艙,這款無(wú)人機(jī)能夠像飛機(jī)一樣巡航飛行。不過(guò),“鷹眼”無(wú)人機(jī)從未找到買(mǎi)家,終被廢棄。它是一種大型無(wú)人機(jī),外形類(lèi)似巡航導(dǎo)dan,既可以裝載各種先進(jìn)的光電偵察、合成孔徑雷達(dá)等電子偵測(cè)設(shè)備,也可以在機(jī)翼下方掛載KD-2等空對(duì)地導(dǎo)dan,使之變成“空中sha手”。“燕歐”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目很可能會(huì)令“鷹眼”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目復(fù)蘇。如果“燕歐”無(wú)人機(jī)獲得成功,美國(guó)計(jì)劃研究局將做好擴(kuò)大美國(guó)


無(wú)人機(jī)的規(guī)模,很可能會(huì)把幾乎所有軍艦轉(zhuǎn)變成移動(dòng)無(wú)人機(jī)基地