可燃?xì)怏w火災(zāi)可用二氧化碳、干粉等滅火劑撲救

在較大的事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)劃出一定的“危險(xiǎn)區(qū)”，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)隨便進(jìn)入。并應(yīng)及時(shí)疏散危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員和火場(chǎng)危害可能波及范圍內(nèi)的群眾。嚴(yán)格控制進(jìn)出危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員、車輛，并做好登記。大多數(shù)易燃可燃液體都能用泡沫撲救，其中水溶性的則應(yīng)用抗溶性泡沫?？扇?xì)怏w火災(zāi)可用二氧化碳、干粉等滅火劑撲救。有毒氣體、酸堿液可用噴霧或開花水流稀釋。遇水燃燒的物質(zhì)及金屬火災(zāi)，不能用水撲救，也不能用二氧化碳、等滅火劑，宜用干粉或沙土覆蓋撲救。

危險(xiǎn)品儲(chǔ)存區(qū)域或建筑物內(nèi)電氣系統(tǒng)均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)電氣安全規(guī)定

儲(chǔ)存危險(xiǎn)品的建筑物不得有地下室或其他地下建筑，其耐火等級(jí)、層數(shù)、占地面積、安全疏散和防火距離，均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。設(shè)置儲(chǔ)存地點(diǎn)及設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)，除了應(yīng)符合我國(guó)有關(guān)規(guī)定外還應(yīng)考慮對(duì)周圍環(huán)境和居民的影響。危險(xiǎn)品儲(chǔ)存建筑物、場(chǎng)所內(nèi)消防用電設(shè)施，應(yīng)充分滿足消防用電的需要，并符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014)中的有關(guān)規(guī)定。危險(xiǎn)品儲(chǔ)存區(qū)域或建筑物內(nèi)電氣系統(tǒng)均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)電氣安全規(guī)定。特別是易燃易爆危險(xiǎn)品儲(chǔ)存場(chǎng)所的電氣系統(tǒng)，應(yīng)符合爆炸場(chǎng)所電氣安全規(guī)定。

制度規(guī)范總是需要具體的承運(yùn)公司和具體是人來執(zhí)行，而只要是人就存在大意的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此安全防范需要技術(shù)支撐。目前已經(jīng)有大量車載聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理。為保證整個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程的安全，就需要對(duì)運(yùn)輸車輛和人員進(jìn)行、及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的信息監(jiān)管和控制。目前，智能車載終端應(yīng)用，通過無線射頻技術(shù)(RFID)、定位(GPS)、OBD等技術(shù)，可對(duì)危險(xiǎn)品物流過程的跟蹤、監(jiān)控、管理等提供技術(shù)支撐，并為事故發(fā)生后的應(yīng)急管理提供技術(shù)保障。

一方面可以改善整個(gè)運(yùn)輸過程的安全性和效率。特別是對(duì)于遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸，其中大量的船運(yùn)事故都是由于貨物錯(cuò)誤申報(bào)和不當(dāng)裝運(yùn)引發(fā)火災(zāi)、污染等運(yùn)輸安全問題和貨物錯(cuò)配、錯(cuò)運(yùn)問題。引入和傳感器芯片在內(nèi)的數(shù)字工具如何改善危險(xiǎn)品的可追溯性，并提高透明度和問責(zé)制來幫助解決此問題。由于高風(fēng)險(xiǎn)性、高利潤(rùn)性，但一旦事故發(fā)生損失特別嚴(yán)重的行業(yè)特點(diǎn)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸成為物流行業(yè)中一種極為特殊的存在。