管路噪聲：管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和噪聲。因此，在管路布置上應盡量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。

液壓缸的噪聲：①油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。②缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

調整混凝土的配合比：混凝土配合比不好的話，就會影響泵送的效率，如果是攪拌站運輸?shù)幕炷恋脑?，要和它們協(xié)調好，保證砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應齊全可靠，液壓系統(tǒng)應正常無泄漏。 準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。支腿應全部伸出并支牢。按廠家的要求來操作：混凝土輸送泵的料斗內應無雜物，各潤滑點應潤滑正常。

混凝土泵車堵管有什么癥狀呢？

進行手動反泵時，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環(huán)，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有時這種反泵操作要進行多次才有效，在操作時，一般發(fā)泵3-4個行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢復正常循環(huán)，表明已經堵牢。   邢臺茂林公司為您提供服務。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！