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發(fā)布時間:2020-12-29 11:30  
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2.連桿機構總成的設計方案
(1)電動垃圾清運車的外連桿與首中連桿的聯接方式,把銷軸的一端與外連桿1焊接成體,另一端通過焊在垃圾廂上的與銷軸相匹配的套筒,在垃圾廂內與首中連桿焊接成體,要求外連桿與首中連桿通過銷軸在廂內外平行平面上是成角度焊接,其角度的大小跟垃圾蓋的打開角度相關;日常使用中除了要有良好的騎行習慣之外,也要注意對三輪電動清運車的電池進行保養(yǎng),及時充電,這樣才能很大程度地提升電動清運車中的電池的使用壽命,降低故障問題的發(fā)生率。
(2)首中連桿與其二中連桿的聯接方式。首中連桿與其二中連桿是通過銷軸鉸接;
(3)其二中連桿與三中連桿的聯接方式。其二中連桿與三中連桿也是通過銷軸鉸接;
誤區(qū)二:蓄電池串聯混用。
在蓄電池的使用中,有時候也會遇到有新、舊電池串聯使用的現象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命,因為新的蓄電池內部化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小,而舊的蓄電池端電壓較低,內阻較大,二者串聯混用,在充電狀態(tài)下時,就會使得舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,