壓路機操作規(guī)程

換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。

壓路機在高速行駛時不得接合振動。

停機時應(yīng)先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

值得指出的是，以三一、柳工為代表的我國國內(nèi)壓路機生產(chǎn)企業(yè)近幾年技術(shù)進(jìn)步很快，與國外品牌之間的技術(shù)差距正在縮小，但是我們應(yīng)該清楚地看到，很多企業(yè)是直接把國外有名品牌的壓路機買一臺回去拆卸幾遍“琢磨”一段時間，然后就推出自己的新型號產(chǎn)品，長期來看，這種照抄的理念是經(jīng)不起市場考驗的，所以國內(nèi)廠家應(yīng)該沉下心來，真正的在研發(fā)及技術(shù)投入資金及精力，這樣才能真正做強做大！此時若找不到新調(diào)節(jié)器，可將調(diào)節(jié)器點火導(dǎo)線端頭與磁場導(dǎo)線端頭連接在一起給蓄電池充電。

雙頭螺栓拆裝方法

　　壓路機上的雙頭螺栓主要用于發(fā)動機缸蓋、噴油器、進(jìn)排氣管、變速器軸承蓋等部位。雙頭螺栓的用法是將其一頭擰緊在工件上，另一頭裝上零件后，套上螺母和墊圈予以緊固。維修中拆卸零件只需拆下螺母和墊圈，并不需要拆卸雙頭螺栓。但是實際維修中，有時需要將雙頭螺栓與螺母和墊圈一起拆下，給拆卸工作帶來不便。蓄電池如果使用不當(dāng)，會有充電時電壓特高、放電時電壓特低的現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色的“酸鹽”。