集裝箱板房主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板，這兩樣材料的質(zhì)量好壞直接影響集裝箱房屋質(zhì)量的好壞。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的集裝箱房屋固然表面差異不大，但槽鋼的厚度卻有不同，做出來的集裝箱房屋承受度也不同。有的集裝箱房屋能夠疊三層，可以承受更大的壓力，而有的集裝箱房屋只能疊兩層，承受不了疊三層帶來的壓力。

一、注意防火。由于集裝箱板房主要是由泡沫彩鋼板制成，在使用時為了防止火災(zāi)發(fā)生出現(xiàn)意外需要嚴格做好防火措施不僅要嚴禁靠近集裝箱板房的墻體附近進行電焊施工，而且在冬季寒冷季節(jié)時還應(yīng)該加裝防火裝置，同時在一些需要做防水處理的集裝箱板房時還應(yīng)禁止在房屋材料上使用噴燈并且在進行室內(nèi)線路鋪設(shè)時應(yīng)采用可接地或者耐火的材料管道。

二、地面固定。由于集裝箱板房使用的彩鋼板材料重量相對于全鋼材結(jié)構(gòu)的要輕，為了避免在風力較大的時候出現(xiàn)被風吹動而發(fā)生危險的情況，在搭建集裝箱板房時應(yīng)該選用有固定底部的裝置，從而加強對風力的防御能力并且可以減少由于臺風自然災(zāi)害對住房的損壞。

三、搭建時嚴禁多于二層以上。由于集裝箱板房的主要材質(zhì)較輕在搭建集裝箱臨時住房時應(yīng)該禁止高于二層以上，不僅能夠減少安全隱患的發(fā)生而且在搭建組合或者在拆卸過程中也更加方便節(jié)省勞力的支出。

集裝箱建筑并不是一個很有歷史的建筑形式

集裝箱建筑并不是一個很有歷史的建筑形式，直到近二十年，集裝箱建筑這種嶄新建筑類型才逐漸出現(xiàn)在人們的視野之中。1956年美國“理想X號”貨船的駛出標志著集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品正式用于海運業(yè)。1970年化組織(ISO)確定了全球統(tǒng)一的集裝箱的統(tǒng)一標準，為后來的集裝箱建筑發(fā)展提供大量相同尺寸的基本模塊，實現(xiàn)了集裝箱建筑的全球標準化設(shè)計和施工。隨著20世紀七、八十年代，國際集裝箱貿(mào)易的迅速發(fā)展，到20世紀90年代始已經(jīng)有大量的集裝箱完成了10-15年的使用期限。也就是在這個時候集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品開始廣泛引起西方設(shè)計界和建筑界的關(guān)注。1990年荷蘭藝術(shù)家LucDeleu在荷蘭霍恩架設(shè)起了簡潔的集裝箱拱橋，集裝箱的美感吸引了更多設(shè)計師的關(guān)注。

1.集裝箱活動房安裝完工以后，不要拆卸調(diào)節(jié)拉桿，不可隨意松動螺栓、自攻釘?shù)染o固件。

2.二層、三層樓面荷載控制在設(shè)計值以內(nèi)，不適合堆放，安裝重型機械。荷載抗震設(shè)計說明

3.活動房未經(jīng)特殊處理不要用作廚房、衛(wèi)生間使用，否則容易使鋼構(gòu)件過早腐蝕、生銹。

4.用戶應(yīng)加強消防安全管理，在活動房內(nèi)應(yīng)根據(jù)消防有關(guān)規(guī)定配置滅火器。活動房內(nèi)嚴禁使用明火、嚴禁使用“熱得快”等存在火災(zāi)隱患的電器。

5.活動房所有電氣線路均應(yīng)加阻燃管或線槽明敷。當電氣線路穿過活動房墻體時，應(yīng)嚴格按要求加裝阻燃套管。空調(diào)應(yīng)有專門線路，嚴禁亂拉亂接電線。

6.在未經(jīng)相關(guān)部門許可的情況下，活動房不宜建在架空的高壓線路下面。如有特殊情況，出于安全考慮，應(yīng)滿足架空高壓線路與建筑房屋距離規(guī)定，

7.活動房的拆裝，改建應(yīng)由隊伍來施工，不可野蠻拆裝，否則有可能損壞結(jié)構(gòu)，降低安全性。

集裝箱活動房的常見問題解決

集裝箱活動房的常見問題解決：

一、活動板房的地板問題。目前，活動房的地板有很多種材料。有些為了減少成本，采用一些價格低廉的劣質(zhì)產(chǎn)品以次充好，實際上這樣做反而是害了自己。

二、地面不平可以安裝活動房嗎?這個顯然是不行的，活動房比較適合安裝在地面平整的地方，要是有磚頭高10/20公分，這樣更有利于保養(yǎng)活動房底部。

三、圍墻的保溫性。鋼開始使用的泡沫房，是相當?shù)臒岬摹Ｈ绻谙奶鞗]有空調(diào)，住在里面很是燥熱，現(xiàn)在的巖棉箱和大波紋箱還好一點，畢竟板材更加的質(zhì)厚。