連接器泄漏路徑形成的原因

盡管許多連接器是為惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的，但腐蝕仍然經(jīng)?？s短其使用壽命。而電線、絕緣材料、塑料外殼和銷釘中的間隙和其他泄漏路徑（有些是微孔）是水和其他促進(jìn)腐蝕的液體和氣體的入口。而材料中的泄漏路徑形成的原因很多，溫度循環(huán)以不同的速率膨脹和收縮不同的材料。諸如振動(dòng)或反復(fù)彎曲之類的應(yīng)力條件也會(huì)在原本密封的材料中開孔，一旦打開，主要的罪魁禍?zhǔn)拙褪撬?，在某些情況下，泄漏路徑可以用作吸濕芯。

鍍金電流密度過大,當(dāng)鍍金工藝的鍍槽零件總面積計(jì)算錯(cuò)誤

鍍金原材料雜質(zhì)的影響，當(dāng)鍍金工藝進(jìn)行時(shí)，加入鍍液的化學(xué)材料帶進(jìn)的雜質(zhì)超過了鍍金液的使用標(biāo)準(zhǔn)后會(huì)很快影響金層的顏色和亮度，如果是有機(jī)雜質(zhì)影響會(huì)出現(xiàn)金層發(fā)暗和發(fā)花的現(xiàn)象,或者是金屬雜質(zhì)干擾則會(huì)造成電流密度有效范圍變窄，會(huì)顯示電流密度低端不亮或是鍍不亮低端鍍不上的情況。鍍金電流密度過大，當(dāng)鍍金工藝的鍍槽零件總面積計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致其數(shù)值大于實(shí)際表面積，使鍍金電流量過大，又或著是采用振動(dòng)電鍍金時(shí)其振幅過小，這樣鍍槽中的部分鍍件金鍍層結(jié)晶粗糙,會(huì)目視金層發(fā)紅的情況。

接器的安全可靠性

隨著我們國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也在節(jié)節(jié)，汽車從“品”開始逐漸變?yōu)椤捌絻r(jià)”，走進(jìn)千家萬戶。汽車市場的如此繁榮，為接器制造業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場。一輛汽車的制造，離不開一個(gè)又一個(gè)的連接器，連接器為汽車線束傳輸電流，保障汽車的安全運(yùn)行，所以，接器的安全可靠性也是廠家為關(guān)注的，一旦在生產(chǎn)的過來中出現(xiàn)了故障，就必須要緊急處理。