人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的安全。一般是以30%的私家車擁有率，預留2）%的發(fā)展空間來設計規(guī)劃的。而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)道閘安裝會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費模式存在著很多缺陷。

將三輥閘和智能卡、條碼以及指紋等等結合起來進行使用的話，就構成了智能化的門禁通道控制系統(tǒng)了，三輥閘還能和門禁、計算機、收費治理等有機結合起來進行有效的使用，來實現(xiàn)門禁、消費以及售票、限流等等功能。閘機的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機芯、控制模塊和輔助模塊。目前三輥閘的形狀設計都是按照國產尺度來走的，造型美觀大方并且防銹耐用，能夠抵擋外力的破壞，而長方形的機箱和閘桿基本上已經構成了通道可為，在緊急的狀況之下將能夠快速控制落桿并且進行收桿。

道閘系統(tǒng)軟件的維護保養(yǎng)，它的查驗檢修也很重要： 1.每個月查驗一次道閘的標準件是不是有松脫和掉下來并立即擰緊。螺釘松脫非常容易導致道閘升降機不及時，及其別的的常見故障。長方形機箱與閘桿構成的通道可為，并在緊急情況下快速控制落桿或收桿。 2.常常消除道閘殼體表面塵土和臟物，維持道閘表面的清理。表面的清理，可以給人一種好的品牌形象，另外也可以防止系統(tǒng)軟件人體銹蝕。 3.提議每3個月給道閘各主題活動聯(lián)接附注添加潤滑脂，保持穩(wěn)定的潤化情況。每6個月請技術專業(yè)工作人員查驗易磨損狀況，并立即拆換磨損件。