退役的EQ2102卡車

EQ2102G與EQ2102動(dòng)力總成沒(méi)有區(qū)別，變化在于前橋載重能力由3.7噸提升至4.5噸，中后橋載重能力由4噸提升至4.5噸，滿載總質(zhì)量：10850kg(越野)，12350kg(公路)。

退役的EQ2102卡車：

今天介紹的這款EQ2102車型于本世紀(jì)初開(kāi)始服役，比起之前介紹的SX2190所使用雙開(kāi)門的雙排座駕駛室來(lái)講，該車型具有雙排座四開(kāi)門，作戰(zhàn)訓(xùn)練過(guò)程中提高士兵的運(yùn)輸能力和機(jī)動(dòng)性能。

前橋承重3.7噸，中、后雙橋承重能力分別為4噸，車輛在越野路面下可以載重3.5噸，普通路面可以載重5噸。

打開(kāi)車門可以看到EQ2102整潔的內(nèi)飾,副駕駛可以容納兩人

打開(kāi)車門可以看到EQ2102整潔的內(nèi)飾，副駕駛可以容納兩人。

后排座椅容納4人，機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)時(shí)士兵打開(kāi)車門即可上車。

該車型搭載了一臺(tái)排量為5.9L的東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的6BT水冷直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率190馬力，裝配六檔手動(dòng)變速箱，分動(dòng)器為機(jī)械式兩檔。

如圖可以看到中控臺(tái)上的旋鈕式開(kāi)關(guān)，從左到右依次為防空燈開(kāi)關(guān)、分動(dòng)箱開(kāi)關(guān)、前橋開(kāi)關(guān)以及取力器開(kāi)關(guān)。

中、后橋裝有牙嵌式自鎖差速器，在左右附著力相差較大時(shí)自動(dòng)鎖止差速器。

手動(dòng)6擋萬(wàn)里揚(yáng)WLY6TS55變速箱

● 全柴搭配萬(wàn)里揚(yáng) 經(jīng)濟(jì)適用

全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4B2-115C50，2。545L的排量，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率85KW（115馬力），扭矩達(dá)到320N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是清潔環(huán)保、省油、維修保養(yǎng)費(fèi)用低等。

與匹配的是手動(dòng)6擋萬(wàn)里揚(yáng)WLY6TS55變速箱，550N·m的輸入扭矩，擋為擋，速比為0.8，次高擋為直接擋。

該車車架高度為190單層車架mm，彈數(shù)為8/10 7和6/6 5。邦樂(lè)3.5噸的后橋，速比為4.47。

輪胎采用的是適合輕卡運(yùn)輸?shù)臇|風(fēng)7.50R16型號(hào)輪胎。

120L容積的油箱，保證其續(xù)航能力，能夠滿足日常運(yùn)輸使用。

要判定冷藏車的制冷效果是否正常。主要是是檢查冷藏車箱內(nèi)的溫度，如果箱內(nèi)的溫度符合說(shuō)明書的要求，冷藏車就是正常的，由于冷藏車的制造工藝要求某些部位沒(méi)有蒸發(fā)管，該部位就可能不結(jié)霜，又因?yàn)橄鋬?nèi)的溫度是逐步的傳遞到各個(gè)位置的，冷藏車工作一段時(shí)間后就會(huì)達(dá)到平衡狀態(tài)各處的溫度相差不大，因此局部不結(jié)霜或結(jié)霜的多少不能作為判定冷藏車制冷效果好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

　　冷藏車的正確使用對(duì)制冷效果也很重要。例如，箱內(nèi)冷食不要放的過(guò)滿，冷食與冷食之間應(yīng)留有空隙，以便于冷氣的循環(huán)，冷藏車應(yīng)放在通風(fēng)良好、無(wú)太陽(yáng)直曬的地方，只有正確使用才能保證冷柜的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。